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XTrail-Verteilergetriebe-Notlauf

Mein 2001er Nissan XTrail mit Benzinmotor macht Probleme. Es fühlt sich an, als wäre er im Notlaufmodus des Verteilergetriebes, mit unsauberen Schaltvorgängen und Getriebe durchrutschen. Die Diagnose deutet auf mögliche ABS-Fehler hin. Könnten das ABS, die Traktionskontrolle und das Motorsteuergerät diesen 'Notlauf'-Zustand verursachen? Hat das schon mal jemand gesehen, besonders bei der Interaktion dieser Systeme? Der Gangwählhebel scheint in Ordnung zu sein.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Nissan XTrail (Baujahr 2001) zeigt Probleme, die einem festsitzenden Verteilergetriebe im Notlaufmodus ähneln, mit unsauberen Schaltvorgängen und Getriebeschlupf. Die Diagnose deutet auf mögliche ABS-Fehler hin, die mit der Traktionskontrolle und dem Antriebsstrangsteuergerät interagieren und diesen Zustand verursachen könnten. Das Problem wurde durch die Neukalibrierung einiger ABS-bezogener Module behoben, wodurch das Problem ohne Kosten behoben wurde.

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4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Volvo V70. Es war nicht genau dasselbe, aber es betraf auch das Getriebe, das Probleme machte, und ein seltsames Schalten. Haben Sie Warnleuchten auf dem Armaturenbrett, die sich auf ABS oder Traktionskontrolle beziehen?

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Ja, die Traktionskontrollleuchte leuchtet manchmal auf, wenn das Getriebe Probleme macht. Was ist mit Ihrem Volvo passiert? War es das ABS-Modul?

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Beim Volvo warf das ABS-Modul einige Schattencodes aus, die die Getriebesteuerung durcheinanderbrachten. Es könnte sich lohnen, einen vollständigen Diagnosescan durchführen zu lassen. Es klingt, als wärst du auf dem richtigen Weg, aber ehrlich gesagt, können solche Dinge knifflig sein und es ist am besten, sie Profis zu überlassen.

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Es stellte sich heraus, dass das ABS das Problem verursachte. Durch die Neukalibrierung einiger Module wurde es behoben, und es hat mich nichts gekostet.

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