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DomHof

Yaris Diesel Temperaturprobleme

Mein 2015er Toyota Yaris Diesel wirft seltsame Codes aus. Die Instrumententafel zeigt inkonsistente Temperaturanzeigen, die Motorkontrollleuchte leuchtet und der Motor hat Mühe, sich aufzuwärmen. Ich habe nach Hindernissen gesucht, aber nichts gefunden. Könnte eine defekte Sicherung der Schuldige sein? Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Toyota Yaris Diesel von 2015 hat Temperaturprobleme mit inkonsistenten Messwerten, einer Check-Engine-Leuchte und Schwierigkeiten beim Warmfahren. Das Problem wurde als defekter, dauerhaft geöffneter Thermostat identifiziert, der verhinderte, dass der Motor die richtige Temperatur erreichte. Zusätzlich wurde eine durchgebrannte Sicherung im Zusammenhang mit dem Kühlgebläse entdeckt, die möglicherweise zum Problem beigetragen hat. Die Lösung umfasste den Austausch des Thermostats und die Behebung des Sicherungsproblems.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

samuelweber1

Das klingt vertraut! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Astra. Die gleichen Symptome – der Motor brauchte ewig zum Aufwärmen, Motorkontrollleuchte, Temperaturprobleme. In meinem Fall war es ein defektes Thermostat, aber ein verengter Kühlgrill könnte definitiv ähnliche Probleme verursachen. Haben Sie versucht, den Kühler visuell auf Blockaden zu untersuchen?

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DomHof (community.author)

Danke für den Hinweis! Ich habe eine schnelle Sichtprüfung des Kühlers durchgeführt, aber ich werde mir das genauer ansehen. Wenn Sie "defektes Thermostat" sagen, meinen Sie dann, dass es offen war und verhindert hat, dass der Motor die Betriebstemperatur erreicht? Hat Ihr Opel auch spezifische Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Kühlsystem ausgegeben?

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samuelweber1

Genau! Der Thermostat hing fest und ließ das Kühlmittel ständig zirkulieren, wodurch der Motor nicht richtig warm wurde. Was die Fehlercodes betrifft, kann ich mich ehrlich gesagt nicht mehr genau erinnern. Es ist schon eine Weile her. Wenn Sie die Grundlagen überprüft haben und immer noch Probleme haben, ist es vielleicht an der Zeit, Ihre örtliche Werkstatt aufzusuchen. Vorsicht ist besser als Nachsicht, besonders bei einem Dieselmotor.

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DomHof (community.author)

Vielen Dank für die Hilfe! Habe es in eine Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – der Thermostat hing tatsächlich fest. Sie fanden auch eine durchgebrannte Sicherung im Zusammenhang mit dem Kühlgebläse, was möglicherweise zu dem Problem beigetragen hat. Gesamtkosten: 52€ Nochmals vielen Dank!

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