willihofmann68
Yaris Hybrid Motor Stottert
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Toyota Yaris Hybrid von 2013 hat Probleme beim Starten, geht im Leerlauf aus, läuft unrund und hat einen schlechten Kraftstoffverbrauch. Die Check-Engine-Leuchte leuchtet und Fehlercodes sind gespeichert. Diese Symptome deuten auf mögliche Probleme mit der Kraftstoffzufuhr hin, möglicherweise aufgrund einer defekten Kraftstoffpumpe oder elektrischer Probleme wie eines defekten Relais oder korrodierter Anschlüsse. Es wird empfohlen, die elektrischen Anschlüsse mit einem Multimeter auf Spannung und Durchgang zu prüfen und eine professionelle Diagnose in Betracht zu ziehen, um die genaue Ursache zu ermitteln. Letztendlich wurde ein lockerer Kraftstoffpumpenstecker gefunden und repariert, wodurch das Problem behoben wurde.
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4 Kommentar(e)
willihofmann68 (community.author)
Ich habe mir die Verkabelung und die Anschlüsse angesehen, aber ich habe das Kabel oder die Steckverbindung noch nicht gründlich getestet. Wie soll ich die elektrischen Verbindungen testen, um dies auszuschließen?
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helenawerner66
Angesichts der Intermittenz und der Fehlercodes ist eine lockere oder korrodierte Verbindung wahrscheinlich, insbesondere da das Auto älter ist. Ein Multimeter ist das, was Sie brauchen. Überprüfen Sie beim Starten die Spannung am Kraftstoffpumpenanschluss und überprüfen Sie die Masseverbindung auf guten Durchgang. Ein Spannungsabfalltest an der Verkabelung kann versteckte Korrosion in den Drähten aufdecken. Aufgrund des Hybridsystems empfehle ich eine professionelle Diagnose. Sie kann elektrische Probleme verhindern und die genaue Ursache finden. Wenn es sich um eine defekte Kraftstoffpumpe oder nur um einen losen Stecker handelt, könnte die Reparatur etwa 95 € kosten.
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willihofmann68 (community.author)
Danke für den Rat. Nach Überprüfung der Anschlüsse fand die Werkstatt einen defekten Stecker und der Kraftstoffpumpenstecker war locker. Die Reparatur kostete 95€, wie Sie sagten.
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YARIS
helenawerner66
Diese Symptome deuten auf Probleme mit der Kraftstoffzufuhr hin. Bevor Sie die Kraftstoffpumpe austauschen, haben Sie die einfachen Dinge überprüft? Ein defektes Kraftstoffpumpenrelais oder sogar ein korrodierter Stecker an der Pumpe kann sich wie eine defekte Pumpe verhalten. Bei dem Hybridsystem ist die korrekte Spannung sehr wichtig. Was haben Sie bisher überprüft? Das wird helfen, die Dinge einzugrenzen.
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