Yaris Hybrid Motor Stottert

Ich habe Probleme mit meinem Toyota Yaris Hybrid von 2013. Er springt manchmal nicht an und geht gelegentlich im Leerlauf aus. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und er läuft unrund, wenn er doch anspringt. Außerdem ist mein Kraftstoffverbrauch schlechter geworden. Es sind Fehlercodes gespeichert. Könnte eine defekte Kraftstoffpumpe die Ursache sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Diese Symptome deuten auf Probleme mit der Kraftstoffzufuhr hin. Bevor Sie die Kraftstoffpumpe austauschen, haben Sie die einfachen Dinge überprüft? Ein defektes Kraftstoffpumpenrelais oder sogar ein korrodierter Stecker an der Pumpe kann sich wie eine defekte Pumpe verhalten. Bei dem Hybridsystem ist die korrekte Spannung sehr wichtig. Was haben Sie bisher überprüft? Das wird helfen, die Dinge einzugrenzen.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe mir die Verkabelung und die Anschlüsse angesehen, aber ich habe das Kabel oder die Steckverbindung noch nicht gründlich getestet. Wie soll ich die elektrischen Verbindungen testen, um dies auszuschließen?

(Übersetzt von Englisch)

Angesichts der Intermittenz und der Fehlercodes ist eine lockere oder korrodierte Verbindung wahrscheinlich, insbesondere da das Auto älter ist. Ein Multimeter ist das, was Sie brauchen. Überprüfen Sie beim Starten die Spannung am Kraftstoffpumpenanschluss und überprüfen Sie die Masseverbindung auf guten Durchgang. Ein Spannungsabfalltest an der Verkabelung kann versteckte Korrosion in den Drähten aufdecken. Aufgrund des Hybridsystems empfehle ich eine professionelle Diagnose. Sie kann elektrische Probleme verhindern und die genaue Ursache finden. Wenn es sich um eine defekte Kraftstoffpumpe oder nur um einen losen Stecker handelt, könnte die Reparatur etwa 95 € kosten.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Rat. Nach Überprüfung der Anschlüsse fand die Werkstatt einen defekten Stecker und der Kraftstoffpumpenstecker war locker. Die Reparatur kostete 95€, wie Sie sagten.

(Übersetzt von Englisch)

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