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martinmeier62

Z4 O2-Sensorfehler: Tank leer? Hier finden Sie eine Reparaturanleitung

Z4 Motorkontrollleuchte + hoher Kraftstoffverbrauch, Problem mit dem Sauerstoffsensor? Hallo allerseits! Ich habe ein paar Probleme mit meinem 2009er BMW Z4 (69.800 km, Benzinmotor). Die Motorkontrollleuchte ist vor Kurzem angegangen und ich habe festgestellt, dass mein Kraftstoffverbrauch gestiegen ist. Habe einen Diagnosescan durchgeführt, der auf ein Problem mit der Heizung des Sauerstoffsensors hinweist. Ich hatte keine so gute Erfahrung mit meinem letzten Mechaniker, daher zögere ich, wieder hinzugehen. Hat jemand ähnliche Symptome bei seinem Z4 gehabt? Irgendwelche Empfehlungen zur Lösung dieses Problems? Würde mich sehr freuen, von Ihren Erfahrungen und Reparaturkosten zu hören. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

maja_walter1

Ich hatte letzten Monat ein ähnliches Problem mit meinem 2012er BMW Z4 sDrive28i. Die Fehlfunktion des Heizkreises der Lambdasonde löste auch bei mir eine Motor-Kontrollleuchte aus, und mein Kraftstoffverbrauch ging merklich zurück. Es stellte sich heraus, dass der Kabelbaum zur Lambdasonde beschädigt war, was zu intermittierenden Verbindungsproblemen führte. Der Mechaniker fand einige korrodierte Stifte im Stecker und Spuren von Feuchtigkeit. Auch das Steckergehäuse war gerissen. Der gesamte Kabelbaum und die Sonde selbst wurden ersetzt, da sie aufgrund der schlechten Verbindung zu oft erhitzt worden war. Es war keine komplizierte Reparatur, aber wenn man das Problem nicht behoben hätte, hätte der Katalysator beschädigt werden können, was viel schlimmer gewesen wäre. Das Auto läuft jetzt einwandfrei, der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal, und die Motorleuchte leuchtet nicht mehr auf. Sie sollten es bald überprüfen lassen, da die Sauerstoffsensoren für ein ordnungsgemäßes Motormanagement und die Emissionskontrolle von entscheidender Bedeutung sind.

(Übersetzt von Englisch)

martinmeier62 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Das ist wirklich hilfreich, da ich mit genau den gleichen Symptomen zu tun habe. Gut zu wissen, dass es in Ihrem Fall der Kabelbaum war. Kurze Frage: Wissen Sie noch, wie viel Sie die Reparatur ungefähr gekostet hat? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Probleme aufgefallen? Ich versuche, eine Vorstellung davon zu bekommen, welche Kosten auf mich zukommen könnten und ob ich mit weiteren Problemen rechnen muss.

(Übersetzt von Englisch)

maja_walter1

Hallo zusammen! Ich wollte nur auf deine Fragen eingehen. Nachdem mein Z4 repariert wurde, kann ich ehrlich sagen, dass er wie ein Traum läuft. Die Reparatur war eigentlich viel einfacher und billiger als ich erwartet hatte, nur 95 €, um die Kabelverbindung zu reparieren, die den Ausfall der Sauerstoffsensorheizung verursachte. Was für eine Erleichterung, nicht wahr? Ich hatte schon befürchtet, es könnte etwas Größeres sein, aber es stellte sich heraus, dass es nur eine fehlerhafte Verbindung war, die repariert werden musste. Seit der Reparatur funktioniert alles einwandfrei, der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal, die Motorleuchte leuchtet nicht mehr auf, und das Auto läuft einwandfrei. Es ist jetzt etwa sechs Wochen her, und ich hatte noch kein einziges Problem. Mein Rat wäre, das Auto lieber früher als später überprüfen zu lassen. Diese Art von Problemen lassen sich in der Regel recht einfach beheben, wenn sie frühzeitig erkannt werden, und es lohnt sich auf jeden Fall, mögliche Schäden an anderen Teilen des Motors zu vermeiden. Außerdem ist es viel besser für Ihren Geldbeutel, wenn Sie das Problem jetzt beheben, anstatt zu warten, bis es möglicherweise größere Probleme verursacht! Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie Ihre sortiert bekommen, immer daran interessiert zu hören, wie andere Z4-Besitzer aus mit ähnlichen Problemen zu machen.

(Übersetzt von Englisch)

martinmeier62 (Autor)

Ich komme gerade vom Mechaniker zurück und wollte Sie auf den neuesten Stand bringen! Was für eine Erleichterung, stellt sich heraus, mein Problem war ziemlich ähnlich zu Ihnen. Der Mechaniker fand eine beschädigte Verbindung im Kabelbaum und etwas Korrosion im Bereich des Sensors. Ich beschloss, beides sicherheitshalber zu ersetzen. Die Kosten waren wirklich angemessen, ich habe insgesamt etwa 120 € ausgegeben. Viel besser, als ich erwartet hatte, vor allem nach den Horrorgeschichten, die ich über BMW-Reparaturen gehört hatte! Das Auto läuft jetzt fantastisch, der Motor fühlt sich geschmeidiger an, und ich habe bereits eine Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs festgestellt. Ich bin Ihnen sehr dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen mit mir geteilt haben. Das hat mir die Zuversicht gegeben, die Sache schnell in Ordnung zu bringen, anstatt sie aufzuschieben. Nochmals vielen Dank für die Hilfe! Ich werde auf jeden Fall ein Auge auf ähnliche Probleme in der Zukunft haben, aber im Moment bin ich einfach nur froh, dass mein Z4 wieder richtig funktioniert.

(Übersetzt von Englisch)

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