Zündfunken-Nockenwellensensor-Problem

Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem Spark. Die Motorkontrollleuchte hat mich verrückt gemacht! Haben Sie irgendwelche Probleme mit der Zündzeit festgestellt? Ich erinnere mich, etwas darüber gelesen zu haben, wie ein defektes Encoder-Rad an den Nockenwellen die Dinge durcheinander bringen und den Sensor auslösen kann. Es klingt so, als hätten wir das gleiche Problem. Ich frage mich, haben Sie schon irgendwelche Sensortests zur Bestätigung durchgeführt?

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Interessant! Ich habe die Zündzeitpunkt nicht explizit überprüft, aber ich werde es mir ansehen. Welche Art von Sensortests haben Sie durchgeführt und was waren die Ergebnisse? Ich bin neugierig zu erfahren, ob ich das selbst diagnostizieren kann, bevor ich es in eine Werkstatt bringe.

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Ehrlich gesagt, bin ich nicht sehr technisch versiert, also habe ich die Tests nicht selbst durchgeführt. Angesichts der Symptome und dessen, was ich online gelesen hatte, vermutete ich einen Sensorausfall und brachte das Auto direkt in eine vertrauenswürdige Werkstatt. Sie bestätigten, dass es sich tatsächlich um den Nockenwellensensor handelte und dass das Encoder-Rad defekt war. Am Ende hat mich das Ganze mit Teilen und Arbeitszeit etwa 700 € gekostet. Ich würde Ihnen raten, Ihr Auto von einem Fachmann überprüfen zu lassen.

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Danke für den Einblick! Klingt, als hätte ich das gleiche Problem mit dem Encoder-Rad. Ich werde es zu meinem örtlichen Mechaniker bringen und es überprüfen lassen. Ich weiß Ihre Erfahrung zu schätzen; es hat mir geholfen, das Problem einzugrenzen. Ich werde hier posten, sobald das Problem behoben ist. Die Reparatur hat mich 695€ gekostet.

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