Zylinderdruckproblem

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Ford Focus, ebenfalls Diesel. Die Symptome klingen furchtbar vertraut. Haben Sie das AGR-Ventil überprüft? Ein defektes AGR-Ventil kann zu Problemen mit dem Zylinderdruck führen und genau diese Symptome auslösen. Es lohnt sich, einen Blick darauf zu werfen, bevor Sie anfangen, den Motor auseinanderzunehmen. Irgendwelche ungewöhnlichen Geräusche aus dem Motor, besonders beim Beschleunigen?

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe das AGR-Ventil noch nicht explizit überprüft. Es gibt ein leichtes Tickgeräusch, fast wie ein leises Rasseln, das beim Beschleunigen deutlicher wird. Könnte dies mit dem AGR-Ventil zusammenhängen, oder deutet es möglicherweise auf etwas Ernsteres hin, wie z. B. Probleme mit dem Zahnriemen?

(Übersetzt von Englisch)

Dieses Tickgeräusch, zusammen mit den anderen Symptomen, klingt in der Tat besorgniserregend. Obwohl es mit dem AGR-Ventil zusammenhängen könnte, ist es ohne eine ordnungsgemäße Inspektion schwer zu diagnostizieren. Angesichts der Zylinderdruckschwankungen rate ich dringend davon ab, es zu viel zu fahren, und empfehle, es in eine vertrauenswürdige Werkstatt zu bringen, um eine Diagnose durchführen zu lassen. Es ist besser, auf Nummer sicher zu gehen, wenn es um mögliche Motorschäden geht. Ich hoffe wirklich, dass es nichts Größeres ist!

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe Ihren Vorschlag befolgt und ihn in eine Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass ein defekter Sensor die Ursache für alle Probleme war! Die Zylinderdruckschwankung war ein Geistersignal. Der Sensoraustausch wurde übernommen und kostete mich 0€.

(Übersetzt von Englisch)