El escáner OBD2 para Skoda es hoy en día una herramienta insustituible cuando hay que hacer reparaciones en un vehículo que van más allá de rellenar el agua del limpiaparabrisas. El diagnóstico a bordo (OBD) es actualmente la herramienta de diagnóstico más importante que pueden utilizar los talleres especializados y los particulares. Con el OBD para Skoda, es posible diagnosticar un vehículo en minutos y localizar el origen del error.
¿Qué es un OBD para Skoda?
Probablemente todo propietario de un vehículo nuevo habrá oído hablar del conector OBD. Se refiere a un conector con el que se puede utilizar la interfaz de diagnóstico del vehículo. Esto permite utilizar el sistema de diagnóstico del vehículo, con el que se puede acceder a todas las unidades de control electrónico. El objetivo de este sistema es controlar constantemente los distintos componentes del vehículo y dar a los talleres y fabricantes la posibilidad de acceder a los datos y códigos de error datos e información sin ningún problema.
En este artículo queremos explicar cómo funciona este sistema y qué funciones se pueden utilizar con un conector OBD.
El conector OBD para Skoda y la interfaz OBD
Todos los vehículos fabricados en la Unión Europea desde 2004 están equipados con un conector de diagnóstico OBD para Skoda. Para ser más precisos, se trata del OBD2, prescrito para los vehículos por la Unión Europea desde esa fecha. Los vehículos con un año de fabricación anterior también pueden estar ya equipados con esta norma. Los vehículos de motor de la década de 1990 tienen en la mayoría de los casos un conector OBD1, que ha sido sustituido por la nueva norma.
El conector de diagnóstico OBD para Skoda permite conectar un dispositivo de diagnóstico adecuado con el que se puede realizar un diagnóstico en profundidad del vehículo. Básicamente, la norma se desarrolló para comprobar el funcionamiento de los componentes del sistema de escape. Sin embargo, hoy en día, debido a la gran cantidad de unidades de control de un vehículo, se puede leer mucha información necesaria para el diagnóstico de un vehículo.
Otro componente del OBD es el indicador luminoso del salpicadero. Suele mostrarse en forma de bloque de motor y puede alertar al conductor de problemas. En algunos vehículos, también se muestran mensajes cuando surgen problemas que han sido identificados por la electrónica de a bordo.
Si se conecta un escáner OBD para Skoda al vehículo, además de los mensajes de error normales, también se muestra información entrante que, en el caso de de la reparación son necesarios. Incluso si un vehículo no tiene problemas, un OBD para Skoda puede ser útil. Se pueden leer los datos actuales de los sensores y realizar diagnósticos de los distintos sistemas.
Hoy en día, un escáner OBD para Skoda es imprescindible para la reparación de vehículos de esta marca. A través de los códigos de error comunicados por las distintas unidades de control, se puede identificar y localizar el problema. Esto permite encontrar el origen de la error en pocos minutos y realizar la reparación adecuada.
OBD para Skoda y el control del sistema de escape
El OBD fue introducido por la Junta de Recursos del Aire de California. Para combatir la contaminación atmosférica en las principales ciudades de California, la autoridad adoptó nuevas directrices sobre las emisiones de los vehículos. Sin embargo, la autoridad tenía claro que las nuevas directivas sólo tienen sentido si los valores de las emisiones de gases de escape se comprueban también durante un periodo de tiempo más largo. Esta era la única manera de garantizar que las normas se cumplieran durante todo el periodo de uso del vehículo.
En aquella época, la tarea principal del OBD era comprobar los componentes individuales del sistema de escape. Esto debe garantizar que todos los componentes funcionen correctamente y que se mantenga siempre el cumplimiento de las normas de escape. Parte del OBD desde los años 90 era la luz de advertencia en la cabina del vehículo, para que el conductor pudiera ver inmediatamente cuál era el fallo en el sistema de escape. El conector de diagnóstico OBD normalizado también garantiza que no sólo los talleres especializados puedan leer los datos de los vehículos. Los mensajes de error generales están estandarizados para que también se puedan leer otros tipos de vehículos con un escáner OBD para Skoda y se puedan utilizar los mensajes de error estandarizados. Sin embargo, como la norma OBD también permite a los fabricantes de vehículos utilizar sus propios códigos de error, es posible que éstos no puedan interpretarse con un escáner OBD para Skoda. Sin embargo, en cualquier caso deben aparecer en la unidad si el error ha sido detectado por una unidad de control.
Desde 2004, a más tardar, todos los fabricantes de autos americanos y europeos están obligados a instalar un conector de diagnóstico OBD2 en el vehículo. También lo utiliza el TÜV, responsable de la seguridad vial de los vehículos en Alemania. Como la mayoría de los vehículos de motor tienen que pasar una inspección general cada dos años, el TÜV también puede realizar una comprobación de la prueba de emisiones de gases de escape mediante el conector de diagnóstico OBD2. Esto significa que sólo tiene que realizar la prueba de emisiones de gases en los vehículos antiguos. Por lo tanto, la interfaz OBD ofrece a los inspectores del TÜV la posibilidad de leer directamente datos precisos del sistema de escape.
El OBD para Skoda y la luz de control del motor
Cuando una luz se ilumina en el tablero es debido a algún error. Cuando se enciende la luz de revisión del motor, es fácil entrar en pánico, ya que la avería que se ha producido puede tener también consecuencias fatales.
La luz de revisión del motor es uno de los muchos grupos de instrumentos de tu Skoda. Por lo tanto, debes saber exactamente qué errores se notifican cuando la luz parpadea o está constantemente encendida.
Cuando enciendas tu Skoda, el testigo de revisión del motor debe permanecer encendido durante unos 3 segundos. Esto para verificar que la luz funciona correctamente y avisarle al conductor si hay alguna avería o error. Sin embargo, un error se evidencia solo si la luz de control del motor se enciende o parpadea durante la conducción.
Si el testigo de revisión del motor sigue encendiéndose después de arrancar el motor o durante la conducción, o parpadea continuamente, sin duda hay un error en el sistema de escape. Aunque normalmente no hay que apagar el motor inmediatamente, sólo la lectura de la memoria de error con un escáner OBD para Skoda puede proporcionar información precisa sobre qué error se está manifestando. El vehículo debe ser revisado lo antes posible o llevado a un taller especializado para su inspección.
Si hay una avería grave, el vehículo puede entrar en un programa de conducción de emergencia. El conductor lo puede reconocer por el hecho de que sólo se dispone de una potencia reducida del motor. Esto es suficiente para llevar el vehículo al taller especializado más cercano. Pero aunque no se active el programa de emergencia y el vehículo siga circulando con normalidad, no hay que ignorar el testigo de revisión del motor. El problema denunciado pero no reconocido puede causar costosos daños indirectos, que deben evitarse a toda costa.
La luz de revisión del motor, a diferencia de la luz de aviso de la presión del aceite, es en muchos casos puramente informativa. Si se enciende el testigo de presión de aceite, hay que apagar inmediatamente el vehículo y comprobar el nivel de aceite. Una presión de aceite insuficiente puede causar graves daños al motor. Por el contrario, la luz de comprobación del motor también indica una avería que debe repararse inmediatamente, pero que no tiene consecuencias fatales directas.
OBD para Skoda: ¿Qué quiere decirnos la luz de control del motor?
Básicamente, el control del motor puede encenderse constantemente o sólo parpadear. El OBD para Skoda comprueba la luz de revisión del motor y puede indicar con un parpadeo continuo que se ha detectado un fallo en la memoria de fallos de la ECU. Como la luz de comprobación del motor se encarga principalmente de indicar fallos en el sistema de escape, no suele haber ningún peligro inmediato para el motor. Pero esto no significa que haya que ignorarlo. El error debe corregirse lo antes posible, ya que ignorar el aviso durante mucho tiempo también puede provocar problemas graves. Si el testigo de revisión del motor parpadea rápidamente, en la mayoría de los casos es señal de que el OBD para Skoda ha detectado una avería o error grave. Esta advertencia debe tomarse especialmente en serio, ya que el error encontrado puede tener graves consecuencias. En ese caso, el vehículo debe ser reparado lo antes posible para evitar daños indirectos. Un parpadeo rápido de la luz de comprobación del motor puede deberse, por ejemplo, a un fallo de encendido o a problemas de combustión en el motor.
Estas son las opciones de visualización más importantes de la luz de revisión del motor:
El testigo de control del motor se enciende al conectar el encendido.
Esta es una función de control normal. Esto indica al conductor que la luz de revisión del motor está funcionando.
El testigo de control del motor no se enciende al conectar el encendido.
Esto indica que la luminaria está defectuosa y debe ser sustituida inmediatamente. Al comprar un auto usado, esto puede ser una señal de que el vehículo ha sido manipulado y el vendedor quiere ocultar problemas cruciales.
La luz de control se enciende continuamente
Esto indica al OBD Skoda que se ha almacenado un error en la memoria de errores. Aunque no hay peligro inmediato para el motor, hay que acudir a taller o leer la memoria de averías.
Parpadeo rápido de la luz de revisión del motor
El OBD para Skoda ha detectado un error grave que debe ser reparado lo antes posible para evitar graves daños.
¿Qué error indica el OBD para Skoda al encender la luz de revisión de motor?
Actualmente hay más de 11.000 averías estandarizadas diferentes que se pueden detectar con el OBD para Skoda. Por supuesto, muchas de estas averías no las indica el OBD para Skoda con la luz de revisión del motor. La luz de comprobación del motor sólo la utiliza básicamente el OBD para Skoda cuando hay problemas en el sistema de escape. Esto es para evitar que se supere la carga de gases de escape del vehículo.
Por esta razón, el testigo de control del motor se utiliza principalmente para indicar fallos o errores que tienen consecuencias en la emisión de gases de escape. Pueden ser, por ejemplo, mensajes de error de las sondas de gases de escape, de la sonda de masa de aire o de la sonda lambda. También se pueden detectar fugas en el conducto de admisión o de escape, ya que están equipados con sensores. Del mismo modo, se pueden detectar los fallos de combustión de cada uno de los cilindros, ya que el OBD para Skoda puede detectar irregularidades calculando las velocidades angulares del cigüeñal y del sensor del árbol de levas. En cuanto los valores están fuera de los parámetros válidos, las unidades de control electrónico generan mensajes de error, que pueden ser utilizados por el OBD para Skoda para encender la luz de revisión del motor.
Si el testigo de control del motor indica un error, sólo puede ser leído por un escáner OBD para Skoda. La luz de revisión del motor sólo indica que hay una avería. La información precisa sobre la causa sólo puede leerse con un escáner OBD para Skoda.
¿Cuánto cuesta leer la memoria de error del OBD para Skoda?
Como muy tarde, después de que el testigo de control del motor haya indicado una avería, debe leerse la memoria de averías del OBD para Skoda. Aunque ahora hay muchos escáneres OBD que pueden ser adquiridos por particulares y cuestan relativamente poco dinero, la memoria de averías también puede leerse en un taller especializado. Los precios pueden variar desde 25 euros hasta varios 100 euros y difieren no sólo según la región, sino también según si el taller especializado es un distribuidor autorizado o un taller independiente. Por tanto, el coste de un escáner OBD para Skoda puede amortizarse desde la primera lectura en un taller especializado.
¿Puedo leer yo mismo la memoria de errores del OBD para Skoda?
En general, cualquier particular puede leer la memoria de averías de su vehículo utilizando un escáner OBD para Skoda adecuado. Los escáneres OBD adecuados ya están disponibles en los distribuidores especializados y pueden adquirirse a un precio relativamente bajo. Ten en cuenta que la mayoría de los escáneres OBD baratos para Skoda sólo mostrarán el código de error correspondiente que esté indexado en la memoria de averías. En general, este código puede ser confuso si no se muestra la información pertinente. Los modernos escáneres OBD para Skoda, como el escáner OBD de Carly, le proporcionan a los usuarios los códigos de errores individuales, así como la información necesaria para solucionar el problema. Además, el escáner OBD de Carly también proporciona instrucciones de reparación para ayudar a solucionar los problemas de forma rápida y profesional. Esto significa que el escáner OBD de Carly se amortiza tras la primera lectura de los mensajes de error.
¿Puedo apagar la luz de control del motor con un escáner OBD para Skoda?
Después de borrar la memoria de averías del OBD para Skoda, el testigo de control del motor también se apaga. Sin embargo, esto no resuelve los problemas que activaron la luz de revisión del motor. Aunque se vuelva a desactivar la visualización de una avería durante un breve periodo de tiempo, el OBD para Skoda vuelve a activar el testigo de control en cuanto se vuelva a detectar la avería.
La única forma de apagar por completo la luz de revisión del motor es corregir la avería o error. Para ello, es necesario utilizar un escáner OBD para Skoda, que puede leer el código de avería e identificar el problema. Si sólo se utiliza un escáner OBD para Skoda que sólo muestra un código, sólo se puede realizar un diagnóstico eficaz en los casos más raros. Por lo tanto, es aconsejable utilizar un escáner OBD para Skoda de Carly, que no sólo ofrece información sobre los distintos mensajes de avería, sino también instrucciones precisas de reparación y diagramas que normalmente sólo están disponibles para los técnicos de los talleres autorizados.
¿Puedo utilizar un escáner OBD para Skoda para otros vehículos?
Cuando la Agencia de Protección Medioambiental de California desarrolló la norma OBD en la década de 1990, su objetivo era proporcionar una forma de leer los datos de todos los fabricantes y tipos de vehículos. Sin embargo, los fabricantes de vehículos también tuvieron la oportunidad de desarrollar sus propios mensajes de error y ofrecer más opciones de diagnóstico a través del conector de diagnóstico OBD.
Esto ha dado lugar a muchas opciones específicas del fabricante para utilizar el OBD para Skoda estándar. Mientras tanto, los vehículos se pueden personalizar para adaptar las funciones no relevantes para la seguridad a sus propias necesidades.
Esto significa que los mensajes de error especificados en la norma pueden leerse en cualquier vehículo con un escáner Skoda OBD. Sin embargo, entonces
Los mensajes de error no específicos del fabricante se interpretan o
se pueden utilizar opciones de personalización. Sin embargo, con el escáner OBD de Carly, los usuarios tienen la opción de personalizar el software a sus vehículos y fabricantes de vehículos deseados mediante diversas ofertas de suscripción. Esto ha dado lugar a una herramienta extremadamente flexible que puede adaptarse individualmente a las necesidades de los usuarios.
¿Por qué el escáner OBD para Skoda de Carly es personalizable?
Los escáneres OBD normales para Skoda se conectan con un cable al conector de diagnóstico OBD del vehículo. El propio escáner tiene una pantalla en la que se pueden visualizar los datos. En el caso de estos dispositivos, deben realizarse actualizaciones a intervalos regulares para mantenerlos al día. Este tipo de escáner OBD para Skoda puede adquirirse específico para un vehículo, o con una amplia gama de tipos de vehículos, lo que por supuesto afecta al precio. Estos aparatos, que suelen estar diseñados para su uso en talleres especializados, pueden costar unos 1000 euros. Este elevado precio se justifica por el elaborado desarrollo y el costoso hardware.
El fabricante alemán de escáneres OBD de Carly ha adoptado un enfoque moderno e innovador en el desarrollo de sus dispositivos. En lugar de desarrollar un costoso dispositivo, la empresa utiliza teléfonos inteligentes y tabletas para leer la memoria de fallos del OBD de Skoda. La conexión con el vehículo se establece con un pequeño enchufe a través de Bluetooth. El software puede descargarse de la tienda de aplicaciones de Android o iOS y también puede actualizarse automáticamente. Las ofertas de suscripción flexibles permiten a los usuarios decidir por sí mismos para qué vehículos debe diseñarse el software. En función de las necesidades, se pueden activar varias opciones para poder utilizar las opciones especiales de personalización de los fabricantes de vehículos.
Estos modelos de suscripción flexibles permiten adaptar el escáner OBD de Carly para Skoda a las necesidades exactas del propietario del vehículo y sólo incurrir en gastos de suscripción por las funciones que realmente se van a utilizar. Los clientes sólo tienen que comprar el adaptador Bluetooth necesario para comunicarse con el vehículo.
¿Vale la pena conseguir un escáner OBD para Skoda?
Básicamente, cada propietario de un vehículo debe decidirlo por sí mismo. Aunque no haya que leer ningún mensaje de error, un escáner OBD puede resultar muy útil. Si dependes de tu vehículo a diario, leer los mensajes de error puede ayudarte a evitar errores en el futuro. Dado que la memoria del OBD para Skoda también informa de los fallos que no indica el testigo de control del motor, pero que sí indican daños posteriores, la lectura frecuente de la memoria de fallos puede evitar altos costes y tiempos de inactividad.
Cuando se produzca una avería, la inversión en un escáner OBD para Skoda se amortizará inmediatamente. No sólo porque se puede identificar inmediatamente la avería que se ha producido, sino que también se puede utilizar el escáner OBD para Skoda antes de ir al taller. Con ello, recibirás información precisa sobre los problemas del vehículo, evitando costes de reparación excesivos. Entonces, el taller especializado ya no tiene la posibilidad de cobrar por reparaciones que no pueden asignarse claramente al problema. Así, sin duda que un escáner OBD para Skoda vale mucho la pena.