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stefanfuchs1

A6 AC Dead: Guía rápida de diagnóstico y estimación de costes

Mi A6s AC se rindió por completo, no hay aire frío, ni siquiera se enciende. El coche es un 2002 Audi A6 con motor de gasolina en 94895 KM. Empezó a suceder de repente. ¿Alguien ha tratado con diagnósticos similares AC antes? Me preocupa que me timen en el taller después de mi última experiencia, así que agradecería consejos sobre las posibles causas y los costes estimados de reparación. ¿Podría ser una fuga de refrigerante o algo peor?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

romy_dark70

Tuve los mismos problemas de eficiencia AC en mi 2005 Audi A4 2.0T. Los síntomas coincidían exactamente, fallo completo del AC sin señales de advertencia. La causa era un interruptor de presión defectuoso combinado con fugas en las válvulas del sistema de aire acondicionado. Este es un problema grave, ya que afecta a todo el funcionamiento del aire acondicionado y la capacidad de control de temperatura. El presostato impide que el compresor se ponga en marcha cuando los niveles de refrigerante son demasiado bajos, lo cual es una medida de seguridad. Las reparaciones requeridas incluyen: Diagnóstico completo del sistema con prueba de presión, Sustitución de la válvula de expansión, Instalación de un nuevo presostato, Evacuación y recarga del sistema, Comprobación de detección de fugas El mantenimiento del aire acondicionado reveló múltiples fugas en los puntos de conexión de las válvulas. Estos problemas suelen empezar con pequeñas fugas, pero empeoran rápidamente si no se controlan. Afortunadamente, el compresor no presentaba daños, lo que habría hecho que las reparaciones fueran mucho más extensas. Este tipo de avería es común en los modelos Audi de esa época una vez superados los 90000 KM. La reparación solucionó tanto el ruido inmediato del aire acondicionado como el restablecimiento de una refrigeración adecuada. Recomendaría que se hiciera pronto un diagnóstico adecuado para evitar posibles daños en el compresor.

(Traducido del Inglés)

stefanfuchs1 (Author)

Gracias por compartir esos detalles. Sus problemas de AC suenan muy similares a lo que experimenté. También necesité un sistema de evacuación y recarga, además de algunos trabajos de válvulas en mi A6 el verano pasado. El motor del ventilador estaba haciendo un ruido extraño al principio que me preocupaba por problemas más graves. Después de la reparación, mi sistema de refrigeración ha estado funcionando perfectamente sin problemas de control de temperatura. Sólo me preguntaba, ¿recuerda aproximadamente lo que pagó por la reparación completa? ¿Y ha seguido funcionando todo correctamente desde la reparación? Siempre es bueno saber si estas reparaciones tienden a durar.

(Traducido del Inglés)

romy_dark70

Me complace poner al día mi experiencia con la reparación del aire acondicionado. Después de que el mecánico arreglara las válvulas defectuosas del sistema de refrigeración, el aire acondicionado ha funcionado perfectamente durante más de un año. El coste total de la reparación ascendió a 1.000 euros, e incluyó la sustitución de varias válvulas y una revisión completa del sistema. El trabajo solucionó tanto el ruido del motor del ventilador como el restablecimiento del control adecuado de la temperatura. El relé de CA y el interruptor de presión también fueron inspeccionados durante el servicio para asegurar que todo funcionaba correctamente. La inversión valió la pena, ya que la reparación ha demostrado ser fiable con un rendimiento de refrigeración constante. Este tipo de reparaciones suelen durar varios años si se hacen correctamente. La clave fue detectarlo antes de que se dañara el compresor, lo que habría elevado mucho los costes. El sistema de refrigeración mantiene ahora temperaturas estables sin ninguno de los problemas anteriores.

(Traducido del Inglés)

stefanfuchs1 (Author)

Consiguió el AC fija la semana pasada y quería compartir cómo fue. El mecánico confirmó que el problema era el presostato y unas juntas de válvula en mal estado. Hicieron un diagnóstico completo del aire acondicionado que mostró un nivel bajo de refrigerante debido a esas fugas. La reparación incluyó: Nuevo presostato, sustitución de la junta de la válvula, evacuación y recarga completa del sistema, comprobación de la eficiencia del aire acondicionado El coste total ascendió a 850 euros, que en realidad fue menos de lo esperado. El motor del ventilador comenzó a funcionar perfectamente una vez que restauraron la presión adecuada en el sistema. Ha estado funcionando muy bien durante la última semana con aire frío adecuado y sin ruidos extraños. Me alegro de haberlo revisado antes de que llegue el verano. El taller me explicó todo claramente e incluso me mostró las piezas defectuosas. Una experiencia mucho mejor que mi anterior pesadilla de reparación. Si alguien más tiene problemas similares con el aire acondicionado, definitivamente vale la pena que lo revisen rápidamente antes de que provoque problemas mayores.

(Traducido del Inglés)

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