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franziskasilber95

A7 Key Fob Fallo: Reparación sencilla de la batería frente a problemas ocultos

Mi Audi A7 2011 con 166292km comenzó a actuar recientemente. El llavero dejó de funcionar correctamente, ya no puedo desbloquear o bloquear el coche a distancia. Tengo una advertencia de batería baja clave en el tablero y un código de error almacenado. He tenido algunas experiencias dudosas con los mecánicos antes, así que quería comprobar si esto es realmente sólo un simple problema de sustitución de la batería fob o si podría haber algo más serio pasando? ¿Alguien ha tenido síntomas similares en su A7?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

friedhelmberger1

Como propietario de un A6 2014, me enfrenté a síntomas casi idénticos el año pasado. El llavero dejó de responder por completo, mostrando la advertencia de batería baja en el salpicadero. Aunque pueda parecer preocupante, normalmente se trata de un simple problema de batería en la llave electrónica. Los principales signos que confirman que se trata de un problema de la pila del mando son: pérdida progresiva del alcance de las funciones del mando, necesidad de mantener la llave muy cerca para desbloquear, advertencia en el salpicadero sobre la pila de la llave, todavía se puede arrancar el coche manteniendo la llave contra la columna de dirección La solución consistió en sustituir la pila CR2032 del mando. Es importante utilizar una pila de calidad, ya que las más baratas tienden a agotarse más rápido. El sistema de llave electrónica de estos Audi es bastante fiable, y la sustitución de la pila suele resolver el problema por completo. Si la sustitución de la batería no lo soluciona, podría haber un fallo en la placa de circuitos del mando a distancia o en el receptor del cierre centralizado del coche, pero eso es mucho menos común. Basándonos en los síntomas descritos, parece una situación normal de batería baja a la que la mayoría de los propietarios de Audi se enfrentan cada 2-3 años. Para su tranquilidad, una vez sustituida la pila, compruebe el llavero para confirmar que todo funciona correctamente.

(Traducido del Inglés)

franziskasilber95 (Author)

Gracias por compartir esa información sobre el problema de la batería del llavero. Tuve problemas similares con mi A7 la primavera pasada. Después de recibir el aviso de batería baja, también me di cuenta de que el cierre a distancia era cada vez menos fiable. Seguí adelante con la sustitución de la batería que lo resolvió por completo. ¿Te importaría compartir cuánto pagaste por el arreglo? ¿Tiene curiosidad por saber si ha tenido algún otro problema con la llave electrónica desde entonces? El mando a distancia es un componente tan crítico, siempre es bueno escuchar acerca de la fiabilidad a largo plazo después de las reparaciones.

(Traducido del Inglés)

friedhelmberger1

Desde que me arreglaron la llave electrónica en el concesionario el invierno pasado, no he vuelto a tener problemas con la batería del mando ni con el sistema de la llave. El coste total fue de 37 euros por el servicio de sustitución de la batería, que resolvió por completo la advertencia de baja tensión en el salpicadero. Desde entonces, la llave funciona a la perfección para abrir y cerrar el coche a distancia. Se acabaron los problemas para sujetar el mando junto a la puerta y los avisos de batería baja. Una pila CR2032 de calidad realmente marca la diferencia, las baratas que probé antes de ir al concesionario se agotaban mucho más rápido. Para cualquier otra persona que vea estos síntomas, el coste de sustitución de la batería de la llave es bastante estándar y vale la pena hacerlo correctamente. Es mejor que quedarse tirado con una llave electrónica que no responde o tener que lidiar con constantes alertas de batería baja. Sólo asegúrese de que prueban el mando a distancia a fondo después de instalar la nueva batería para confirmar el funcionamiento normal. Las funciones remotas deberían funcionar desde una buena distancia una vez que se haya instalado correctamente.

(Traducido del Inglés)

franziskasilber95 (Author)

Después de solucionar mis problemas con el mando a distancia, por fin puedo compartir mi experiencia. Llevé el coche a un taller de confianza y el diagnóstico confirmó lo que todo el mundo sugería, simplemente una pila agotada en la llave electrónica. El mecánico la sustituyó por una pila CR2032 original que costó 45 euros, mano de obra incluida. La reparación fue rápida y sencilla. Después probaron todas las funciones del mando a distancia para asegurarse de que todo funcionaba correctamente. Han pasado 3 meses y el mando a distancia funciona perfectamente, no hay más avisos en el salpicadero ni problemas para abrir el coche. Me alegro mucho de haber consultado aquí primero en lugar de preocuparme por problemas eléctricos importantes. Una simple sustitución de la pila de la llave era todo lo que necesitaba. Mucho mejor que mis experiencias anteriores en las que los talleres intentaban sugerir reparaciones adicionales innecesarias. Gracias especialmente por los consejos detallados sobre la comprobación de las funciones del mando a distancia después de cambiar la pila. Eso me ayudó a saber exactamente qué esperar de la reparación.

(Traducido del Inglés)

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