Aceleración brusca del Avantime Diesel

Sus síntomas sugieren de hecho un posible problema con el colector de admisión. Los tirones, la potencia reducida, el funcionamiento irregular y el olor a escape son todos signos clásicos. Me recuerda a cuando mi viejo Saab 9-5 tuvo un problema similar; resultó que la junta del colector de admisión había fallado. Considérelo como una manguera de jardín con una grieta: pierde presión y el motor no obtiene lo que necesita de manera eficiente. ¿Está notando algún silbido o vibraciones inusuales?

(Traducido del Inglés)

No he notado ruidos de silbido, pero las vibraciones parecen un poco peores de lo habitual. Mencionaste tu Saab, ¿también era diésel y el código de error apuntaba directamente al colector de admisión?

(Traducido del Inglés)

Mi Saab era, en realidad, un motor de gasolina. El código de error no era explícitamente "colector de admisión", sino que indicaba un fallo generalizado y una condición de funcionamiento pobre. Dada la combinación de tu motor diésel y los síntomas, una fuga en el colector de admisión debido a quemaduras es una fuerte posibilidad. Es como una tubería agrietada en tu casa; pequeña al principio, pero se agrava. Recomiendo encarecidamente que lo revise un taller. Pueden realizar una prueba de humo para confirmar cualquier fuga.

(Traducido del Inglés)

Lo llevé al taller y tenías razón. El colector de admisión estaba defectuoso debido a quemaduras. La reparación me costó 1180€.

(Traducido del Inglés)