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amelie_raven3

Aceleración brusca del C70

Tengo problemas con mi Volvo C70 de 2012 con motor de gasolina. La luz de verificación del motor está encendida y el coche da tirones durante la aceleración. También he notado silbidos y fuertes silbidos al acelerar, y el motor a veces se cala al ralentí. El consumo de combustible es más alto de lo normal y la potencia del motor se siente reducida. Sospecho de un sensor de presión de sobrealimentación defectuoso. ¿Alguien ha visto esto antes?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

rudolf_lorenz1

¡Vaya, parece una fiesta de problemas! ¿Ese silbido y siseo, más el calado? Sí, el sensor de sobrealimentación es el principal sospechoso. Pero también revisa el cableado y el enchufe que va al sensor. Una vez tuve un problema similar en un viejo Saab turbo: resultó que el enchufe estaba suelto y corroído. Vale la pena echar un vistazo rápido antes de gastar dinero en piezas.

(Traducido del Inglés)

amelie_raven3 (Author)

Gracias por el consejo. ¿Podría explicar cómo inspeccionar correctamente la conexión del cable y el enchufe? Quiero asegurarme de que lo hago correctamente antes de reemplazar el sensor.

(Traducido del Inglés)

rudolf_lorenz1

¡No hay problema! Honestamente, es bastante sencillo. Simplemente mueva los cables suavemente y vea si algo se siente suelto o parece dañado. Busque cualquier sustancia verdosa en los contactos dentro del enchufe: eso es corrosión. Si no se siente cómodo o no ve nada obvio, le sugiero que vaya a un taller de confianza. ¡Más vale prevenir que lamentar con problemas de sobrealimentación!

(Traducido del Inglés)

amelie_raven3 (Author)

Agradezco la orientación. Revisé la conexión y parecía intacta, así que la llevé al taller. Resultó que era, de hecho, el sensor de presión de sobrealimentación, y el enchufe del cable estaba defectuoso, como usted sospechaba. La reparación costó 95 € ¡Gracias de nuevo por su ayuda!

(Traducido del Inglés)

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