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leomaier19

Aceleración brusca del Toyota iQ

Mi Toyota iQ de 2010 con motor diésel da tirones cuando acelero, y la luz de verificación del motor sigue apareciendo. Tiene unos 70.000 km en el odómetro. El lector OBD habitual no da mucha información, pero hay un error almacenado. He notado una reducción de la potencia del motor, y a veces incluso se cala al ralentí. El motor funciona de forma irregular y también hay un fuerte olor a escape. Sospecho que podría ser la junta del colector de admisión con fugas, lo que provocaría una fuga de vacío y alteraría las lecturas del sensor del colector. ¿Alguien ha lidiado con algo similar?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

peterhunter9

Vaya, eso suena inquietantemente familiar. También tengo un iQ, aunque no sé si el año marca la diferencia. Pasé por casi EXACTAMENTE los mismos síntomas hace un tiempo: los tirones, la luz de verificación del motor, el ralentí inestable, todo. Me estaba volviendo loco tratando de resolverlo. ¿Revisaste si había algún silbido alrededor del colector de admisión? ¿Y qué códigos estás recibiendo? ¡Eso ayudaría a acotar el problema!

(Traducido del Inglés)

leomaier19 (Author)

Estaba escuchando si había algún silbido alrededor del colector, pero no escuché nada obvio. El código de error que apareció fue P0171, sistema demasiado pobre (banco 1). Me inclino por la junta ya que el coche se está haciendo viejo. Esperaba que fuera el sensor de O2, pero el coche se siente como si estuviera respirando a través de una pajita. ¿Es este el mismo problema que tuviste con tu coche?

(Traducido del Inglés)

peterhunter9

Sí, P0171 era exactamente lo que yo también estaba viendo. Honestamente, estuve persiguiendo fugas de vacío durante una semana antes de rendirme y llevarlo a un mecánico. Fumaron la admisión y descubrieron que el colector en sí estaba agrietado debido al quemado. Así que, si bien podría ser solo la junta, no descarte que el colector en sí esté defectuoso. Me costó una buena suma, 1180 € para reemplazar todo. Sugiero obtener una opinión profesional antes de gastar demasiado tiempo y dinero persiguiendo fantasmas.

(Traducido del Inglés)

leomaier19 (Author)

¡Muchas gracias por la información! Parece que voy a tener que ir al mecánico. Esperaba que fuera una solución sencilla, pero un colector agrietado tiene sentido dados los síntomas y la edad del coche. Lo solucioné. Resultó que era exactamente como mencionaste: el colector de admisión goteaba debido al quemado. Reemplacé la pieza y el problema se resolvió, me costó 1180€.

(Traducido del Inglés)

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