Advertencia de intermitente VW Atlas: se revela una solución común

Tuve un problema similar en mi VW Tiguan 2017. Con algo de experiencia en reparación de automóviles, puedo compartir lo que me funcionó. El parpadeo rápido y la luz de advertencia persistente generalmente indican una lente rota, una bombilla defectuosa o problemas de conexión. En mi caso, era una conexión suelta en el zócalo de la luz indicadora que causaba un contacto intermitente. Lo llevé a mi taller habitual, donde diagnosticaron un conector de cable dañado en el conjunto del intermitente. La reparación consistió en reemplazar el conector y asegurar un contacto adecuado. El costo total fue de 95 € incluyendo piezas y mano de obra. Antes de ir a un taller, sería útil saber: ¿Ha comprobado si todas las bombillas siguen funcionando? ¿El problema ocurre en configuraciones de luces bajas y altas? ¿Hay algún signo visible de daño en la lente o la carcasa? ¿El problema comenzó repentinamente o se desarrolló gradualmente? Los sistemas eléctricos de VW son bastante similares en los modelos de esos años, por lo que el proceso de diagnóstico debería ser comparable. Una inspección adecuada de las conexiones de las bombillas y el mazo de cables sería el primer paso. Es mejor que lo revisen pronto, ya que las luces indicadoras defectuosas pueden provocar problemas de seguridad y posibles multas.

(Traducido del Inglés)

Dado mi servicio reciente a los 11508 km, puedo confirmar que esto parece idéntico a lo que experimenté. El intermitente rápido seguido de una luz de advertencia constante coincide exactamente. Después de la inspección, encontraron corrosión en el conector eléctrico que alimenta el conjunto del intermitente delantero derecho. El sistema de iluminación del automóvil mostró múltiples códigos de falla durante el diagnóstico. Más allá de simplemente reemplazar la bombilla, tuvieron que limpiar los contactos y reemplazar el conector dañado. La reparación resolvió tanto el parpadeo rápido como los mensajes de advertencia persistentes. La mano de obra y las piezas costaron 120 €. Sugeriría comprobar primero los conectores antes de asumir que necesita un nuevo relé intermitente o un reemplazo completo de la bombilla. Tener luces indicadoras que funcionen correctamente es esencial para la seguridad, vale la pena que un profesional lo revise si la solución de problemas básica no resuelve el fallo eléctrico.

(Traducido del Inglés)

Me alegra saber que lo resolviste con una solución similar a la que yo experimenté. La corrosión en los conectores eléctricos es un problema común que afecta a los sistemas de intermitentes en estos modelos de VW. Cuando reparé el mío, el técnico mencionó que a menudo ven problemas similares alrededor de ese kilometraje. El conjunto de la luz de señalización es particularmente vulnerable a la intrusión de humedad, lo que provoca corrosión en los conectores. Mi reparación también incluyó la limpieza de los contactos, aunque tuve suerte de que la corrosión no se hubiera extendido demasiado al mazo de cables. Para otros lectores, el parpadeo rápido seguido de luces de advertencia constantes suele indicar problemas de conectividad eléctrica en lugar de simplemente la necesidad de reemplazar una bombilla básica. Si bien comprobar las bombillas es un buen primer paso, examinar los conectores en busca de corrosión y daños puede ahorrar tiempo y dinero. El costo de reparación de 120 € parece estar en línea con lo que suelen costar estas reparaciones eléctricas. Mucho mejor que tener que reemplazar todo el conjunto de intermitentes o lidiar con problemas eléctricos más extensos en el futuro. Sigo vigilando el mío de cerca desde la reparación, pero no he visto que vuelvan los mensajes de advertencia o los patrones de parpadeo irregulares en los últimos meses.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir el proceso de resolución detallado. Tu experiencia confirma lo que mi mecánico encontró con el conector corroído. Mi indicador delantero derecho también arrojó esos códigos de error durante el diagnóstico, coincidiendo con los mismos síntomas de parpadeo rápido y advertencias persistentes. El departamento de servicio dejó claro que un simple reemplazo de la lámpara de señal no habría solucionado el fallo eléctrico subyacente. La limpieza exhaustiva de los contactos y el nuevo conector fueron pasos esenciales. Por el costo de reparación de 120 €, conseguir que el sistema de intermitentes volviera a funcionar correctamente valió cada céntimo. El hecho de que ambos vehículos desarrollaran problemas similares en los intermitentes alrededor del mismo kilometraje es digno de mención. Estoy totalmente de acuerdo en que un profesional revise estos problemas eléctricos en lugar de asumir que es solo un relé intermitente o una bombilla. Tener luces indicadoras fiables es demasiado importante para la seguridad vial como para arriesgarse a reparaciones incompletas. Seguiré vigilando cualquier mensaje de advertencia o patrones de parpadeo inusuales, pero hasta ahora todo ha estado funcionando perfectamente desde el reemplazo del conector y la limpieza de los contactos. Parece que este es un punto débil conocido que otros propietarios deben vigilar a medida que sus vehículos envejecen.

(Traducido del Inglés)