Advertencia del motor del Audi S6: Alerta de problema con el sensor de agua

Tuve un problema de sensor similar con mi Audi S4 2019, que comparte muchos componentes eléctricos con el S6. Tengo algo de experiencia trabajando en el mantenimiento básico del coche, pero la electrónica del automóvil definitivamente requirió ayuda profesional. La luz indicadora de mal funcionamiento era persistente y el rendimiento del motor se veía afectado, al igual que tu caso. Tras comprobar los sensores en mi taller habitual, descubrieron una conexión de cable defectuosa en uno de los sensores de gestión del motor. El aislamiento del cable se había desgastado, provocando problemas de conexión intermitentes y disparando los avisos del sistema. La reparación consistió en sustituir el mazo de cables dañado y fijar correctamente todas las conexiones de los sensores. El coste total fue de 95 euros en piezas y mano de obra, lo que parece razonable teniendo en cuenta el trabajo de diagnóstico necesario para localizar el origen exacto de los códigos de error de diagnóstico del coche. Para ayudar mejor con su caso específico, ¿podría compartir: Los códigos de error exactos de su escáner de diagnóstico, Si el funcionamiento irregular es constante o intermitente, Si el problema comenzó de repente o se desarrolló gradualmente, Cualquier trabajo reciente realizado en el motor Esta información ayudaría a determinar si su problema del sensor coincide con lo que experimenté o apunta a un problema subyacente diferente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Después de ver que tengo un problema similar, ayer llevé mi S6 (182786 KM) a un diagnóstico profesional. El mecánico encontró múltiples fallos del sensor de humedad en los registros de la ECU. El mal funcionamiento parece conectado a un sensor de agua que falla en el colector de admisión, causando lecturas incorrectas de la mezcla de combustible. Lo arreglarán la semana que viene. El taller presupuestó 450 euros en piezas y mano de obra, lo que incluye la sustitución tanto del sensor defectuoso como de algunos cables corroídos. Esperemos que esto resuelva los problemas de rendimiento del motor y borra los códigos de error persistentes que aparecen en el diagnóstico del coche. Agradecería cualquier comentario de otros propietarios de S6 que hayan tenido problemas similares con el sensor.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la actualización de su S6. Tu diagnóstico coincide con lo que finalmente descubrí con mi S4, los fallos en los sensores relacionados con la humedad pueden ser difíciles de diagnosticar sin el equipo adecuado. El presupuesto de 450 euros parece estar en línea con lo que pagué finalmente, ya que mi reparación inicial de 95 euros fue sólo el principio. Después de la primera reparación, acabé necesitando trabajo adicional cuando volvieron los síntomas de fallo eléctrico. La reparación completa de mi coche también incluyó la sustitución del cableado corroído y de varios sensores. Los problemas de los sensores del coche en la zona del colector de admisión son un punto débil conocido en estos motores, especialmente a altos kilometrajes. Después de mi reparación, el mal funcionamiento del motor se resolvió por completo y el indicador de mal funcionamiento no ha vuelto en más de 8 meses. Un consejo de mi experiencia: asegúrese de que comprueban a fondo todas las conexiones cercanas, mientras que tienen el colector de admisión accesible. En mi caso, encontraron corrosión adicional en el sensor de agua que no era evidente durante la inspección inicial. Revisar todo a la vez me ahorró visitas repetidas. Manténganos informados de cómo va la reparación. Estos problemas relacionados con los sensores pueden ser frustrantes, pero una vez reparados correctamente, el coche debería volver a funcionar como nuevo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el seguimiento detallado. El problema terminó siendo más extenso de lo que mi mecánico pensó en un principio. Después de conseguir el coche de vuelta del servicio de hoy, se encontraron problemas adicionales de electrónica del automóvil, mientras que hacer la reparación. La sustitución del sensor de humedad descubrió una corrosión grave que afectaba a varias conexiones del sensor del coche cerca del colector de admisión. La factura final de la reparación ascendió a 720 euros, bastante más que el presupuesto inicial de 450 euros. Tuvieron que sustituir otros dos sensores y una sección mayor del mazo de cables. Aunque el coste escuece, el motor funciona ahora perfectamente y todos los diagnósticos del coche están por fin claros. Ya no aparecen luces de avería ni códigos de error. Para cualquiera que se enfrente a problemas similares de fallo de sensores en su S6, definitivamente que lo revisen pronto. Lo que parece un único sensor que falla puede indicar problemas eléctricos más amplios que empeoran con el tiempo. Actualizaré este hilo si vuelve a aparecer algún problema, pero por ahora el problema parece totalmente resuelto.

(Traducido del Inglés)