Advertencia sobre la batería del BMW Serie 7: ¿Problema en el terminal 30?

¡Hola! Tuve un problema similar con mi 2012 BMW serie 5 el año pasado. Los síntomas eran casi idénticos, arranques lentos y advertencias de la batería. Inicialmente pensé que era sólo una batería vieja, pero mi mecánico encontró que el regulador de voltaje en el alternador estaba fallando, que no estaba cargando correctamente la batería. De todas formas, el alternador tenía que haberse cambiado y había corrosión en los bornes de la batería que había que limpiar. Se revisó todo el sistema de carga eléctrica y se descubrió que la conexión del terminal 30 (punto principal de distribución de energía) estaba algo desgastada. Era un problema grave que requería atención inmediata, ya que podría haberme dejado tirado en cualquier sitio. Después de solucionarlo, el coche funciona como nuevo. Los avisos de descarga de la batería no han vuelto a aparecer desde entonces. Si tienes síntomas similares, yo lo llevaría a revisar antes de que empeore. Espero que esto te ayude a tomar una decisión.

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Gracias por compartir tu experiencia. Eso suena exactamente como lo que estoy tratando. ¿Te importaría compartir cuánto acabaste pagando por las reparaciones? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún otro problema eléctrico desde que lo arreglaron. Estoy tratando de hacer un presupuesto para esto y quiero asegurarme de que estoy preparado para lo peor. Muchas gracias.

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¡Hola de nuevo! Me alegra informar que desde mi última publicación me ocupé del problema y ahora está todo resuelto. La interrupción continua del Terminal 30 se ha solucionado por completo. Solo terminé pagando 290 € por la reparación, que incluía arreglar la batería muy descargada. Bastante razonable teniendo en cuenta lo que podría haber sido. Desde que lo arreglé, no he tenido un solo problema eléctrico, no más luces de advertencia, no más problemas para arrancar, ¡nada! El auto arranca perfectamente cada vez ahora. Es un gran alivio porque me preocupaba que pudiera ser algo más serio (y caro). Sé que estos autos alemanes pueden ser costosos de reparar, pero esto resultó ser bastante sencillo una vez que lo diagnosticaron correctamente. Mi mecánico mencionó que estaba bien que lo trajera cuando lo hice, aparentemente estos problemas pueden convertirse en problemas más grandes si no se revisan. Solo asegúrate de encontrar un mecánico confiable que conozca bien los BMW. ¡Marca toda la diferencia para que lo arreglen bien la primera vez! Avísame si necesitas más información sobre la reparación. ¡Siempre es un placer ayudar a un compañero propietario de BMW!

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¡Gracias por todos los detalles! Solo quería informarles a todos que llevé mi auto a un mecánico certificado la semana pasada. Resulta que mi problema era bastante similar, pero afortunadamente lo detecté a tiempo. La factura total ascendió a aproximadamente 320 por reparar la conexión de la Terminal 30 y reemplazar algunos cables desgastados. Un poco más de lo que pagaste, ¡pero aún así mucho mejor de lo que esperaba! El mecánico que encontré fue fantástico, realmente se tomó el tiempo para explicarme todo e incluso me mostró las piezas desgastadas. El auto ahora está funcionando perfectamente, no más luces de advertencia ni problemas de arranque. ¡Qué alivio haber solucionado esto sin gastar una fortuna! Realmente aprecio los comentarios de todos aquí, me ayudaron a evitar lo que podría haber sido un dolor de cabeza mucho mayor. ¡Definitivamente aprendí la lección sobre hacer que revisen estas cosas más temprano que tarde! ¡Gracias nuevamente por toda la ayuda!

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