Carly Community
idamueller1
Advertencia sobre la suspensión del BMW iX1: problemas con el sistema de amortiguación
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
idamueller1 (Author)
¡Gracias por comunicarte! Tengo mi iX1 en 124127 km y he estado lidiando con este molesto problema de la suspensión durante aproximadamente dos semanas. El código de error sigue apareciendo de la nada, generalmente después de haber estado conduciendo durante unos 20 minutos aproximadamente. Realmente me molesta porque estaba todo bien justo después de mi último servicio. La suspensión definitivamente se siente peor cuando el auto ha estado parado por un tiempo, especialmente a primera hora de la mañana. Es bueno saber que tu solución fue bastante sencilla, me da esperanzas de que no sea nada demasiado grave. Sin embargo, probablemente tendré que llevarlo a que lo revisen pronto, solo para estar seguro. ¿Has notado algún otro comportamiento extraño con el tuyo desde la reparación?
(Traducido del Inglés)
gretahunter1
¡Hola de nuevo! Gracias por el seguimiento sobre tu iX1. Sabes lo que es interesante, después de mi reparación, noté algunas peculiaridades que podrían ser relevantes para tu situación. Los síntomas que estás describiendo me suenan muy familiares, especialmente esa parte sobre la sensación de que la suspensión empeora después de que el auto estuvo parado. El mío hizo exactamente lo mismo antes de que lo arreglara. Aunque diré que, incluso después de la reparación inicial con el conector, tuve un breve período en el que la luz de advertencia parpadeaba ocasionalmente durante viajes largos. Terminé volviendo al taller aproximadamente una semana después de la primera reparación debido a esto. Resulta que también había un pequeño problema con el sensor de control de amortiguación que no detectaron la primera vez. Tuvieron que hacer una recalibración completa del sistema, que resolvió todo para siempre. Desde entonces (aproximadamente 8 meses ahora), ha estado funcionando perfectamente sin problemas. No más luces de advertencia, y la suspensión se siente exactamente como debería, agradable y firme cuando es necesario, pero aún cómoda. Teniendo en cuenta lo que describes sobre el momento en que se produjo el error (20 minutos después de empezar a conducir), definitivamente te sugeriría que lo revises lo antes posible. Mi experiencia me enseñó que, a veces, estas cosas pueden estar más interconectadas de lo que parece a primera vista. ¿Podrías intentar comprobar si el error aparece con más frecuencia en carreteras en mal estado? Eso podría ayudar a reducir la posibilidad si está relacionado con el sensor, como en mi caso.
(Traducido del Inglés)
idamueller1 (Author)
Muchas gracias por toda esa información detallada. Eso es super útil, especialmente sabiendo sobre el problema secundario que tenía con el sensor. Ahora que lo mencionas, me he dado cuenta de que la luz de advertencia parece saltar más a menudo cuando estoy conduciendo en superficies más rugosas. Definitivamente voy a reservar en mi taller la próxima semana, no quiero correr el riesgo de empeorar las cosas por esperar demasiado tiempo. Te agradezco mucho que compartas tu experiencia con el recalibrado. Me aseguraré de mencionar las posibilidades tanto del conector como del sensor cuando lo lleve. Probablemente me ahorre algo de tiempo y dinero si comprueban ambos desde el principio. Gracias de nuevo por toda tu ayuda, ha sido muy tranquilizador saber de alguien que ha pasado por lo mismo.
(Traducido del Inglés)
Únete ahora al debate:
gretahunter1
Hola! Tengo algo de experiencia con vehículos eléctricos y he lidiado con un problema similar en mi BMW iX3 2020 (mi segundo BMW después del i4). No soy un mecánico profesional, pero tengo algo de experiencia decente con los vehículos eléctricos. El año pasado, tuve casi exactamente los mismos síntomas, luz de advertencia y suspensión blanda. Resultó ser una conexión suelta en el cableado del módulo de control de amortiguación. Mi taller descubrió que el conector del cable no estaba bien asentado, lo que provocaba problemas de comunicación intermitentes con el sistema de suspensión. El arreglo fue bastante sencillo, limpiaron el conector, lo volvieron a colocar correctamente y realizaron un reinicio de diagnóstico. Me costó 95 euros todo el trabajo. El coche ha estado perfecto desde entonces. Antes de compartir más detalles específicos, sin embargo, ¿podría decirme si usted está recibiendo algún código de error específico? Además, ¿siente la suspensión blanda todo el tiempo o cambia? Esto me ayudaría a entender si usted está tratando con el mismo problema que yo tenía.
(Traducido del Inglés)