Advertencia sobre refrigerante del BMW i3: repárelo antes de que se produzcan daños graves en el motor

Tuve un problema similar con mi BMW i8 Hybrid 2018 el mes pasado. La luz de advertencia del refrigerante y el check engine aparecieron alrededor de 115.000 km. Después de comprobarlo en el taller, resultó que la conexión del sensor de temperatura del refrigerante estaba suelta y tenía algo de corrosión. Había que limpiar el mazo de cables y cambiar el conector. El mecánico dijo que podría haber sido grave si se hubiera ignorado, pudiendo provocar un sobrecalentamiento y daños en el motor. Mientras lo comprobaba, también encontró que el nivel de refrigerante era ligeramente bajo debido a una pequeña fuga en una de las abrazaderas de la manguera. No estoy seguro de que tu problema sea idéntico, pero con estos síntomas en un BMW híbrido, normalmente se trata de la conexión del sensor o de una fuga en el sistema de refrigeración. Mejor que lo revisen pronto para evitar problemas mayores. Mi reparación no fue demasiado complicada, me llevó medio día en el taller.

(Traducido del Inglés)

Hola, ¡gracias por compartir tu experiencia! Eso suena exactamente como lo que estoy enfrentando ahora mismo. Mi mecánico lo arregló la semana pasada y, efectivamente, era un problema con el sensor más una pequeña fuga. Me alegro mucho de no haberlo ignorado. Por cierto, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación? Además, ¿todo ha estado funcionando sin problemas desde entonces? Me pregunto si surgieron otros problemas después. Escuché que estos problemas con el sensor a veces pueden ser una señal de que otras cosas están fallando.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Me alegra saber que lo has solucionado, ¡los problemas con los sensores pueden ser realmente molestos! Para mi reparación, pagué 95 € para solucionar el problema de la conexión del cable. Bastante razonable teniendo en cuenta lo que podría haber pasado si no se hubiera controlado. Y sí, rellenaron el nivel bajo de refrigerante mientras estaban en ello. Desde la reparación, mi i8 ha estado funcionando de maravilla, sin luces de advertencia, sin problemas de temperatura, nada. Han pasado unas seis semanas y todo sigue perfecto. Estaba preocupado como tú por otros posibles problemas, pero honestamente, parece que fue solo un problema aislado con esa conexión del sensor. Estos híbridos son bastante sólidos una vez que solucionas los pequeños problemas. Simplemente vigila el nivel de refrigerante durante las próximas semanas, yo reviso el mío cada dos semanas ahora solo para estar seguro. Pero dudo que tengas más problemas ya que han reparado tanto el sensor como la fuga. ¡Parece que lo detectaste en el momento adecuado, como me pasó a mí!

(Traducido del Inglés)

Gracias por el seguimiento. Tienes razón acerca de la detección temprana, que era definitivamente clave. Acabé pagando un poco más que tú, unos 150 por las piezas y la mano de obra, pero mereció totalmente la pena por la tranquilidad. Permítanme contarles acerca de mi visita al mecánico, sin embargo, en realidad fue una experiencia mucho mejor que mi última. Este tipo realmente sabía lo que hacía con los híbridos. Llegué bastante nerviosa después de la horrible experiencia con mi anterior mecánico, pero en este nuevo lugar fue diferente. Me lo diagnosticaron rápidamente, me lo explicaron todo con claridad y volví a la carretera el mismo día. El mecánico incluso me mostró exactamente dónde fallaba el sensor y cómo se había desarrollado la pequeña fuga. Ahora mi coche funciona perfectamente, sin más luces de aviso ni problemas de temperatura. Realmente aprecio su ayuda en esto. Creo que he encontrado a mi nuevo mecánico, lo cual es un gran alivio. Acabo de comprobar el nivel de refrigerante ayer en realidad, y todo sigue en su sitio. Lección aprendida, ¡no volveré a ignorar esas luces de advertencia!

(Traducido del Inglés)