Alerta Capó Activo BMW Serie 1: Aviso Sistema Airbag

Tuve un problema similar con mi BMW Serie 3 2008 el año pasado. El sensor de aceleración estaba defectuoso y activó tanto la luz del airbag como la advertencia del capó activo. También había varios códigos de error almacenados en el sistema. El mecánico descubrió que había entrado humedad en la unidad del sensor frontal, lo que provocó corrosión en las conexiones. En realidad, se trata de un problema de seguridad grave, ya que el sistema del capó activo forma parte de las funciones de protección de peatones. En mi caso, tuvieron que reemplazar toda la unidad del sensor de aceleración y reiniciar el sistema. Los actuadores de resorte también necesitaban recalibración, ya que se habían activado. Asegúrate de que lo revisen pronto, ya que conducir con sistemas de airbag defectuosos no es seguro. Un especialista certificado de BMW sería tu mejor opción, ya que tendrá las herramientas de diagnóstico adecuadas y sabrá exactamente dónde buscar.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Es de gran ayuda, ya que me preocupaba este problema. Los síntomas que describiste suenan exactamente como lo que estoy experimentando. Parece que es algo que definitivamente no debería ignorar. Solo tengo curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por las reparaciones? ¿Y todo ha estado funcionando correctamente desde que lo arreglaron? Quiero asegurarme de hacer un presupuesto correcto y encontrar a alguien que haga el trabajo bien la primera vez.

(Traducido del Inglés)

Hola, quería hacer un seguimiento de tus preguntas. Después de que el mecánico lo arreglara, me alegra informar que todo ha estado funcionando perfectamente, ya no hay luces de advertencia molestas ni mensajes de error. La factura total de la reparación ascendió a 315 € por reemplazar el sensor de aceleración defectuoso, que en realidad fue menos de lo que inicialmente temí que pudiera ser. El mecánico hizo un trabajo minucioso y me explicó que el daño por humedad es bastante común con estos sensores. Desde la reparación, el sistema de capó activo ha estado funcionando exactamente como debería. No he tenido un solo problema en los meses posteriores. Honestamente, valió cada centavo por la tranquilidad de saber que una característica de seguridad tan importante está funcionando correctamente nuevamente. Solo asegúrate de encontrar un mecánico que realmente conozca los BMW, marca toda la diferencia cuando están familiarizados con estos sistemas específicos. Todavía tengo mi Serie 3 y funciona muy bien. ¡Cuéntame cómo te va con el tuyo!

(Traducido del Inglés)

¡Sólo quería actualizar, tengo mi BMW arreglado la semana pasada! Tomó su consejo y encontró un especialista certificado BMW. Descubrieron el mismo problema con el sensor de aceleración. Totalmente de entender por qué se recomienda ir a alguien que conoce estos coches por dentro, el mecánico detectó el problema de inmediato e incluso me mostró el sensor corroído. El coste de la reparación fue similar a lo que pagaste, alrededor de 300 dólares. Tenían todas las herramientas adecuadas y lo hicieron en unas pocas horas. Ahora ya no aparecen luces de advertencia ni mensajes de error en el salpicadero, lo cual es un gran alivio. Usted estaba en el clavo sobre el daño de la humedad también. El mecánico instaló el nuevo sensor con protección adicional contra la entrada de agua, así que espero que eso evite cualquier problema en el futuro. Me alegro mucho de no haberlo pospuesto más, me siento bien sabiendo que todo vuelve a funcionar correctamente. Gracias de nuevo por vuestra ayuda, me habéis ahorrado un montón de estrés innecesario y probablemente también algunos gastos extra.

(Traducido del Inglés)