Alerta Check Engine Z3: Misterio del sensor de escape resuelto

¡Hola! Tuve un problema similar con mi 2003 BMW Z4 el año pasado. Los síntomas eran casi idénticos, la luz del motor, el modo limp, y la economía de combustible terrible. Inicialmente pensé que era sólo el sensor, pero cuando lo llevé al taller, se encontró una grieta en el colector de escape que estaba causando el sensor para leer incorrectamente. La fuga estaba permitiendo la entrada de aire extra en el sistema, tirando todas las lecturas. El mecánico me mostró que el colector había desarrollado grietas finas cerca de las juntas, un problema bastante común en estos motores cuando envejecen. Como se escapaban gases de escape calientes, el sensor de temperatura obtenía lecturas falsas. Definitivamente era un trabajo de reparación serio ya que dejarlo sin arreglar habría seguido dañando otros componentes y matando la economía de combustible. Tuve que cambiar el colector, el sensor y algunas juntas. El coche ha estado funcionando como nuevo desde entonces, no más luz de control del motor, la potencia ha vuelto a la normalidad, y el consumo de combustible volvió a la norma. Dados tus síntomas, te recomendaría que lo revisaras pronto, ya que las fugas de escape empeoran con el tiempo.

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¡Gracias por compartir tu experiencia! Es información muy útil sobre el problema del colector. Por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por toda la reparación? Además, ¿todo ha ido bien desde la reparación o has notado que ha surgido algún otro problema? Estoy tratando de hacerme una mejor idea de lo que podría costar mi Z3 y si debería prepararme para cualquier problema relacionado en el futuro.

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¡Hola de nuevo! Solo quería ponerte al día sobre la reparación de mi Z4. Lo resolví el mes pasado y, en realidad, fue mucho más simple (¡y más barato!) de lo que temía inicialmente por el problema del colector. Resultó ser solo un sensor de temperatura de escape defectuoso y una pequeña fuga en el sistema de escape. La factura total ascendió a 265 €, ¡mucho menos doloroso de lo que esperaba! Desde la reparación, ha estado funcionando absolutamente perfecto. Ya no se enciende la luz de verificación del motor, la potencia ha vuelto a la normalidad y el consumo de combustible está donde debería estar. No ha surgido ningún problema desde entonces, lo que es un gran alivio. El mecánico hizo un trabajo minucioso y me explicó todo lo que encontró. Si tus síntomas son similares a los míos, es posible que estés buscando el mismo tipo de solución. Definitivamente vale la pena que lo revisen, estos problemas tienden a costar más cuanto más tiempo los dejas. La tranquilidad por sí sola valió cada centavo para mí. Además, ¡un mejor ahorro de combustible significa que realmente estoy ahorrando dinero ahora en comparación con cuando funcionaba mal! Espero que esto te ayude a darte una mejor idea de lo que podrías estar enfrentando. ¡Cuéntanos cómo te va!

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Gracias a todos por vuestras aportaciones. Sólo quería darle una actualización de mi situación Z3. ¡Finalmente tuve el valor de visitar a un nuevo mecánico ayer, y estoy realmente aliviado de haberlo hecho! Resulta que el problema no era tan terrible como me temía. Encontraron el sensor de temperatura de escape defectuoso y una pequeña fuga de escape, más o menos lo que usted describió. La reparación total fue de alrededor de 300 dólares, que se siente como una ganga en comparación con lo que me imaginaba. La parte interesante fue ver al mecánico trabajando. Fueron súper transparentes, incluso me enseñaron el sensor viejo y dónde estaba la fuga. Lo arreglaron todo en unas tres horas, ¡y la diferencia en cómo funciona el coche ahora es como la noche y el día! La luz de control del motor se ha ido, tengo mi poder de nuevo, y el indicador de combustible no está cayendo como una piedra más. Me alegro de haber preguntado aquí antes de ir, me ayudó a sentir más confianza sobre qué esperar. A veces sólo necesitas un pequeño empujón para probar un nuevo mecánico, ¿verdad? Supongo que mi mala experiencia anterior me puso más nervioso de lo necesario. Gracias de nuevo por toda vuestra ayuda.

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