Alerta de fallo del sistema de refrigeración del Jaguar XF

El año pasado tuve un problema muy similar con mi Jaguar XJ diésel 2013. Tengo algo de experiencia en el mantenimiento de vehículos, pero este problema en particular requería un diagnóstico profesional. Los síntomas eran idénticos, el aire acondicionado no funcionaba y había advertencias en el sistema de refrigeración del motor. Inicialmente pensé que era un mal funcionamiento del sensor, pero las pruebas de diagnóstico revelaron una unidad de control de aire acondicionado defectuosa. Las lecturas del sensor de temperatura eran incorrectas porque la propia unidad de control funcionaba mal. La reparación incluyó: Escaneo de diagnóstico completo, Extracción y sustitución de la unidad de control del aire acondicionado, Recalibración del sistema intercambiador de calor, comprobación de todos los sensores de temperatura El coste total fue de 980 euros en piezas y mano de obra. El taller tuvo que pedir la unidad de control específica, lo que llevó unos 3 días. ¿Podría compartir: ¿El kilometraje actual de tu XF? ¿Recibe algún código de error específico? ¿Funciona el ventilador del aire acondicionado, aunque no esté enfriando? ¿Ha notado algún cambio en las lecturas de temperatura del motor? Esta información ayudaría a determinar si su problema coincide con el mío y podría ahorrar tiempo de diagnóstico.

(Traducido del Inglés)

Gracias por su detallada respuesta. Mi XF tiene 124073 KM en el reloj, acaba de completar su servicio anual el mes pasado. El indicador de temperatura muestra lecturas normales, pero el ventilador de aire acondicionado funciona de forma intermitente. Obtengo el código de error P0128 que apunta al sistema de refrigeración. El sensor de temperatura parece estar enviando señales inconsistentes, lo que dificulta la calibración adecuada del sensor según mi herramienta de escaneo. En cuanto a la unidad de control que usted ha mencionado, ¿recuerda algún procedimiento de prueba específico que haya ayudado a aislar el problema de un intercambiador de calor defectuoso frente a la propia unidad de control?

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles sobre tu XF. Después de tratar con mi problema XJ, aprendí algunos pasos clave de diagnóstico que podrían ayudar. El código P0128 combinado con el funcionamiento intermitente del ventilador definitivamente refleja lo que yo experimenté. Mientras que las lecturas del medidor de temperatura parecen normales, las señales inconsistentes del sensor a menudo indican un problema más profundo de la unidad de control en lugar de sólo un sensor de intercambiador de calor defectuoso. El procedimiento de prueba que reveló el verdadero problema en mi XJ implicó: Hacer funcionar el motor hasta que esté completamente caliente, Monitorizar los datos del sensor de temperatura en vivo a través de la herramienta de escaneo, comprobar las lecturas de voltaje en las conexiones de la unidad de control, probar la presión del sistema de refrigeración en frío y en caliente Las señales inconsistentes que usted ha mencionado son un síntoma clásico de un fallo en la unidad de control. En mi caso, los intentos de calibración de los sensores fallaron porque la unidad de control no estaba procesando las entradas correctamente, a pesar de que los propios sensores estaban bien. El coste de la reparación sería probablemente similar al que yo pagué (980 euros), pero detectarlo a tiempo ayuda a evitar daños en otros componentes del sistema de refrigeración. Antes de sustituir cualquier pieza, sugiero que el taller Verificar el nivel y la calidad del refrigerante, Probar las conexiones a tierra de la unidad de control, Comprobar si hay fugas de refrigerante alrededor del intercambiador de calor, Monitorizar las lecturas de los sensores en diversas condiciones de funcionamiento El comportamiento intermitente del ventilador combinado con el código P0128 sugiere fuertemente que usted tiene el mismo problema de la unidad de control que me enfrenté.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los comentarios. Después de comprobar todos los puntos sugeridos, hoy he llevado mi XF a un taller especializado. Confirmaron exactamente lo que se sospechaba, una unidad de control fallando causando el comportamiento intermitente del sistema de refrigeración. Las pruebas de diagnóstico mostraron síntomas idénticos a los descritos. Los intentos de calibración de los sensores fallaron a pesar de que los sensores individualmente estaban bien, apuntando directamente a la unidad de control como culpable. No se encontraron fugas de refrigerante alrededor del intercambiador de calor. El coste final de la reparación ascendió a 950 €, que incluía: Sustitución de la unidad de control, Comprobación de diagnóstico completo del sistema, Recalibración de todos los componentes del sistema de refrigeración, Pruebas posteriores a la reparación El aire acondicionado funciona ahora perfectamente y todos los códigos de error han desaparecido. Me alegro de haberlo detectado antes de que causara daños más graves en el sistema de refrigeración. El historial de mantenimiento del vehículo ayudó a acelerar el diagnóstico, ya que pudieron descartar reparaciones recientes o fallos en los sensores. Disponer de los pasos detallados de las pruebas me ayudó a entender el proceso de reparación y a confirmar que el taller iba por buen camino. Agradezco toda la orientación técnica que ayudó a resolver este problema.

(Traducido del Inglés)