Amarok Diesel Pérdida de potencia y humo negro durante la conducción

Tuve síntomas similares en un VW Tiguan 2.0 TDI 2020. La lectura de baja presión del sensor DPF activó el modo de protección del motor, causando pérdida de potencia y humo negro excesivo, signos clásicos de un filtro de partículas obstruido. El sensor de contrapresión de escape daba lecturas falsas, haciendo que la computadora del motor pensara que el DPF estaba completamente obstruido. El sistema de control de emisiones seguía intentando ejecutar ciclos de regeneración del DPF sin éxito. Se requirió un diagnóstico completo para confirmar el fallo del sensor. La inspección del sistema de escape reveló que el DPF en sí estaba en buenas condiciones, solo era el sensor defectuoso el que causaba estos síntomas. Este es un problema grave que necesita atención adecuada, ya que afecta tanto al rendimiento del motor como a las emisiones. Conducir con un sensor de contrapresión defectuoso puede provocar ciclos de regeneración del DPF incompletos y un daño eventual del filtro. Recomendaría que lo diagnostiquen correctamente en un taller con equipo de diagnóstico diésel específico. Los síntomas que describe coinciden exactamente con lo que sucedió con el Tiguan antes de que la sustitución del sensor resolviera todos los problemas.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con los problemas del filtro de partículas diésel (DPF). Tuve problemas casi idénticos con mi Amarok el invierno pasado; la pérdida repentina de potencia y el humo negro eran realmente preocupantes. Mi taller local confirmó que era el sensor de contrapresión de escape el que enviaba señales incorrectas. La regeneración del DPF fallaba constantemente debido a esto. La reparación fue sencilla una vez que se diagnosticó correctamente con sus herramientas de diagnóstico diésel especializadas. El sistema de escape estaba bien, solo hacía falta reemplazar el sensor. ¿Ya te lo han arreglado? Me interesaría saber el coste de la reparación en tu caso y si todo ha funcionado sin problemas desde entonces. Estos problemas con los sensores DPF pueden ser difíciles de diagnosticar correctamente sin el equipo adecuado.

(Traducido del Inglés)

La reparación se hizo la semana pasada y todo funciona perfectamente ahora. Los problemas de potencia reducida y el humo negro desaparecieron por completo después de reemplazar el sensor defectuoso de contrapresión del escape. El costo total fue de 245 € incluidos el tiempo de diagnóstico y las piezas. El sistema de escape diésel funciona normalmente de nuevo con ciclos de regeneración DPF adecuados. La luz de advertencia de control de emisiones no ha vuelto a encenderse desde la reparación. El taller confirmó lo que sospechábamos, el sensor estaba enviando lecturas de presión incorrectas que confundían el sistema de gestión del motor. Tener un equipo de diagnóstico diésel especializado marcó una gran diferencia para obtener un diagnóstico preciso. Mi Tiguan ha vuelto a la potencia máxima con un funcionamiento normal del escape. Definitivamente recomendaría que un taller cualificado revise estos problemas del DPF con prontitud para evitar cualquier daño a largo plazo al sistema de filtro de partículas.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información útil. Finalmente arreglé mi Amarok la semana pasada. Lo llevé a un taller especializado en diésel después de leer sobre problemas similares con sensores aquí. El mecánico conectó su sistema de diagnóstico y rápidamente encontró el sensor de presión defectuoso en el sistema de escape. El filtro de partículas diésel (DPF) en sí estaba limpio, solo el sensor enviaba lecturas incorrectas a la computadora. La factura total ascendió a 290 € incluyendo piezas y mano de obra. Después de la reparación, el motor diésel funciona como nuevo. Ya no hay humo negro ni pérdida de potencia durante la aceleración. El olor del escape ha vuelto a la normalidad y la luz de advertencia se ha mantenido apagada. Los ciclos de regeneración del DPF funcionan correctamente ahora según su comprobación de diagnóstico final. Estoy realmente contento de haber obtenido una segunda opinión en lugar de apresurarme a realizar reparaciones innecesarias. Tener un taller con un equipo de diagnóstico diésel adecuado marcó la diferencia para obtener la solución correcta.

(Traducido del Inglés)