AMG GT Hybrid Luz de revisión del motor y problemas de escape

Tuve un problema similar con mi Volvo XC90 más antiguo. Luz de verificación del motor, potencia reducida, todas las cosas divertidas. En mi caso, resultó ser un componente de escape defectuoso, probablemente lo que usted llamó un sensor de escape o tal vez un sensor de calor. Antes de que se adentre demasiado en el problema, ¿ha notado algún sonido inusual proveniente del escape? ¿Algún silbido o estallido? Estos pueden ser signos de una fuga en el sistema de escape. Además, ¿puede leer el código de error que activa la luz de verificación del motor? Eso le daría una idea mucho más clara de si se trata del sensor de escape.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la respuesta! No he notado ruidos inusuales, pero definitivamente escucharé con más atención. Yo mismo no tengo un lector OBD. ¿Crees que todavía vale la pena intentar diagnosticar más a fondo sin saber el código de error exacto? ¿O debería simplemente morder el anzuelo y llevarlo?

(Traducido del Inglés)

Sin el código de error, estás volando a ciegas. Dados los síntomas y el potencial de daño al sistema híbrido, no recomendaría conducirlo mucho más sin saber qué está mal. En mi caso, una pequeña fuga en el escape hizo que el sensor leyera incorrectamente, lo que luego afectó el tiempo del motor. Así que sí, haz que lo revisen. Te ahorrará dinero a largo plazo.

(Traducido del Inglés)

¡Lo llevé al taller y tenías toda la razón! Resultó que había una pequeña fuga que hacía que el sensor de temperatura de escape diera lecturas erróneas. Hicieron un reemplazo del sensor, me costó 265€. Ahora funciona como un sueño. ¡Gracias de nuevo por el consejo!

(Traducido del Inglés)