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annibecker30

Arranque en frío difícil del 4Runner

Tengo problemas con mi Toyota 4Runner diésel de 2007. Funciona muy mal durante los arranques en frío. Tengo un código de error que aparece, aún no lo he extraído. El consumo de combustible definitivamente ha aumentado. Sospecho que podría ser un calentador auxiliar eléctrico defectuoso, ¿el calentador PTC? ¿Alguien más ha experimentado problemas similares? ¿Alguna idea o consejo?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La Toyota 4Runner diésel de 2007 experimentaba arranques en frío bruscos y un aumento del consumo de combustible, con un calentador auxiliar eléctrico defectuoso sospechoso, conocido como calentador PTC. Se observó un problema similar en un Audi A4 TDI, donde el calentador PTC fue la causa. Después de consultar con un taller, se confirmó que el calentador PTC estaba defectuoso, y reemplazarlo resolvió los problemas, mejorando el rendimiento del motor, el consumo de combustible y la eficiencia de la calefacción.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

juergenneumann81

Tuve un problema similar con mi antiguo Audi A4 TDI. Los síntomas suenan muy familiares. Arranques en frío difíciles y mayor consumo de combustible. ¿Sientes que entra aire frío incluso cuando el motor está caliente?

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annibecker30 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Sí, ahora que lo mencionas, la calefacción no es tan efectiva como solía ser, especialmente en los primeros minutos. El motor del ventilador parece funcionar bien, pero el aire que sale no es tan cálido. ¿El calentador PTC causó estos problemas también en tu Audi?

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juergenneumann81

Afirmativo. En mi A4, el calentador PTC fue de hecho el culpable. Teniendo en cuenta los síntomas y el código de error que mencionaste, es muy probable que tu 4Runner tenga el mismo problema. Sugiero consultar a un taller para un diagnóstico y reparación adicionales. Es mejor que lo revise un profesional.

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annibecker30 (community.author)

¡Muchas gracias por tu ayuda! Seguí tu consejo y llevé el 4Runner a un taller. Resultó que el calentador PTC estaba defectuoso. La reparación, incluyendo la pieza nueva y la mano de obra, me costó alrededor de 350€. El motor funciona mucho mejor ahora y el consumo de combustible ha vuelto a la normalidad. El sistema de calefacción también funciona de maravilla de nuevo. ¡Realmente aprecio tu aporte!

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