Arranques en frío difíciles del diésel Talisman

Tengo el mismo modelo. Suena terriblemente familiar. Cuando el ventilador se enciende, ¿sientes que te llega aire frío incluso cuando el motor está caliente? El calentador auxiliar eléctrico podría ser el culpable. Piénsalo como un pequeño hervidor eléctrico que precalienta el refrigerante; si falla, el motor se esfuerza un poco más cuando hace frío.

(Traducido del Inglés)

Interesante analogía. La sensación de aire frío es intermitente. ¿Cree que un calentador auxiliar defectuoso puede afectar seriamente el consumo de combustible y el rendimiento en el arranque en frío?

(Traducido del Inglés)

Absolutamente. Es como intentar hervir agua con una tetera agrietada: ineficiente y lleva más tiempo. El motor trabaja más para compensar, de ahí el aumento del consumo de combustible. El código de error lo confirma, sin embargo. Lo mejor es que lo revise un profesional antes de que llegue el invierno. Eso no se arregla solo.

(Traducido del Inglés)

Entendido. Lo reservaré para un diagnóstico adecuado. Anticipo alrededor de 350€ para la reparación. ¡Gracias por la información!

(Traducido del Inglés)