Audi A4 asiento del pasajero fallo después de servicio reciente

Después de ver problemas similares con mi Audi A5 2011, me enteré de que los fallos de ajuste del asiento a menudo se remontan a problemas eléctricos. El mazo de cables de los asientos suele fallar en estos modelos, especialmente debajo del asiento del acompañante, donde los cables se flexionan durante los ajustes. En mi caso, el diagnóstico reveló un mazo de cables del asiento desgastado y un fusible fundido. El cableado había rozado contra el marco del asiento, causando cortocircuitos en el sistema. Los motores de ajuste del asiento estaban bien, pero las conexiones eléctricas estaban comprometidas. Puntos clave a comprobar: Fusibles fundidos en la caja de fusibles, daños visibles en el mazo de cables bajo el asiento del acompañante, funcionamiento del módulo de control del asiento, alimentación eléctrica de los motores del asiento Reparación necesaria: Sustitución completa del mazo de cables del asiento, Nuevo módulo de control del asiento, Recalibrado del sistema Esta fue una reparación importante que requirió varias horas de trabajo. El problema es lo suficientemente común como para que las piezas estén fácilmente disponibles, pero requiere experiencia en electrónica de asientos de automóviles. Un trabajo previo cuestionable podría significar conexiones sueltas o cables mal tendidos, lo que acelera el desgaste del sistema de cableado del asiento. Considere la posibilidad de que un taller certificado realice un diagnóstico adecuado antes de sustituir cualquier pieza. A veces la solución es tan simple como un fusible, pero el cableado dañado suele indicar que se necesita una reparación más extensa.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Me pasó exactamente lo mismo con el asiento del acompañante de mi A4 hace unos 6 meses. Después de reemplazar el arnés de cableado del asiento y recalibrar los asientos eléctricos, todo funciona perfectamente ahora. El ajuste del asiento es suave de nuevo y no hay más códigos de error. ¿Le importaría compartir cuánto pagó por la reparación completa? ¿También curioso si usted ha tenido cualquier otro problema del interruptor del asiento desde el arreglo? Los asientos eléctricos en estos modelos pueden ser difíciles, por lo que es útil saber qué esperar a largo plazo.

(Traducido del Inglés)

Me alegra saber que tu problema con el asiento eléctrico se resolvió. Me arreglaron el A5 el mes pasado y la reparación resultó ser menos compleja de lo que se temía en un principio. El mecánico descubrió que el problema principal era una batería muy descargada que hacía que el motor del asiento no funcionara correctamente. La reparación total ascendió a 290 euros, lo que incluía la comprobación, recarga y sustitución de la batería defectuosa. Desde entonces, el sistema de ajuste del asiento funciona a la perfección. Ya no hay códigos de error ni problemas con los mandos del asiento del acompañante. Sé que a muchos les preocupan los problemas de cableado, pero a veces estos fallos en los asientos de los automóviles pueden deberse a problemas eléctricos más simples. El interruptor del asiento y los motores en mi caso estaban perfectamente bien una vez que se restableció la fuente de alimentación adecuada. Para cualquiera que se enfrente a problemas similares, vale la pena comprobar primero la batería antes de suponer lo peor sobre el mazo de cables del asiento. Seis meses después, todas las funciones eléctricas de los asientos siguen funcionando correctamente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por las aportaciones. Después de leer vuestras experiencias, finalmente llevé mi A4 a un mecánico certificado la semana pasada. El diagnóstico reveló un arnés de asiento dañado que estaba causando los problemas de ajuste del asiento. La factura de reparación ascendió a 480 euros incluyendo piezas y mano de obra. Aunque no es barato, merecía la pena arreglarlo correctamente. El mecánico me mostró donde el viejo cableado del asiento se había desgastado por el movimiento constante. Instalaron un nuevo arnés de asiento y realizaron una calibración completa del sistema. El ajuste del asiento ahora funciona perfectamente, no más controles congelados o mensajes de error. A cualquiera que tenga problemas similares, le recomiendo que lo revise cuanto antes para evitar daños adicionales en los componentes del interruptor del asiento. La mejor parte es tener el control total del asiento del pasajero de nuevo. La reparación duró unas 4 horas en total, pero los resultados definitivamente valieron la espera y el coste.

(Traducido del Inglés)