Audi A5 Diesel 2014: Humo negro, luz del motor encendida, regeneración DPF fallida - sospecha de filtro de partículas diésel lleno.

Hola, tuve una situación similar, pero con mi Audi A4 2016. Humo negro, reducción de la potencia del motor y la luz de check engine, todo ahí. Al igual que tú, también se interrumpió el proceso de regeneración del DPF. No te preocupes innecesariamente, es un problema común en vehículos diésel con mucho kilometraje. En el taller, descubrieron que mi filtro de partículas diésel estaba defectuoso debido a mi alto kilometraje y todo el escape del vehículo emitía olores, presumiblemente era el mismo caso que el tuyo. Así que el problema en mi caso era el filtro de partículas en sí y no ningún sensor o unidad de control. Tuvieron que retirar el antiguo filtro de partículas diésel y sustituirlo por uno nuevo. No te preocupes, este es un procedimiento estándar en estos coches. Así que, según mi experiencia, es probable que tenga que cambiar el filtro de partículas. Lo mejor es hacerlo en un taller. Aunque es molesto, por supuesto, sin duda era necesario. Saludos cordiales.

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Hola, ¡gracias por tu rápida y útil respuesta! Cambiar el filtro de partículas suena sensato, tal y como lo describes. ¿Recuerdas por casualidad cuánto te costó la sustitución en el taller? Sé que es difícil de estimar, pero una cifra aproximada me sería muy útil como orientación. Y ¿has tenido algún problema desde el cambio o ha ido todo como la seda? ¡Gracias de antemano! ¡Un saludo!

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Oye, claro, estaré encantado de decirte cuánto me costó. Sustituir el filtro de partículas diésel me costó 1550 euros. Por supuesto, no es mucho, pero qué se le va a hacer, si está roto, hay que repararlo. Y para responder a tu segunda pregunta: desde que cambié el filtro de partículas, mi coche vuelve a funcionar como un reloj. Así que se acabaron las visitas constantes al taller. También ha desaparecido el humo negro al acelerar y el olor del tubo de escape. Incluso se ha apagado el testigo de control del motor. Así que ¡despreocúpate de todo! Te deseo lo mejor y espero que tu problema se resuelva pronto. Saludos cordiales.

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Oye, ¡eso suena muy bien y me permite respirar aliviado! 1550 es mucho dinero, pero si el coche vuelve a funcionar bien después, merece la pena. Ahora me siento armado para ir al taller y no estar tan desamparado. Vuestras experiencias me han tranquilizado mucho, ¡gracias por el útil intercambio! Espero que mi Audi tenga el mismo resultado después de la sustitución y que vuelva a conducir como un coche nuevo. Os mantendré informados. Mis mejores deseos.

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