Audi A6 DPF Fallo Causando Humo y Luces de Advertencia

Mi Audi A7 3.0 TDI de 2015 tuvo síntomas casi idénticos la temporada pasada. El diagnóstico del vehículo reveló un sensor de contrapresión de escape defectuoso, que impedía que se iniciaran los ciclos de regeneración del DPF. Los síntomas coincidían exactamente: múltiples luces de advertencia, humo durante la aceleración e intentos fallidos de regeneración. Se trataba de un problema grave que requería atención inmediata, ya que si se seguía conduciendo se corría el riesgo de un fallo completo del DPF y posibles daños en el motor. La reparación incluyó: Escaneo de diagnóstico completo, Extracción y sustitución del sensor de contrapresión, Ciclo de regeneración forzada del DPF, Reinicio de los sistemas de control de emisiones, Pruebas en condiciones de carga La reparación completa llevó dos días laborables completos debido a la complejidad de acceder a los componentes del sistema de escape. El problema era definitivamente grave, ya que las lecturas incorrectas de la contrapresión pueden dañar los costosos componentes de control de emisiones si no se tratan. Parece que su A6 está mostrando síntomas clásicos de este fallo exacto. Arreglarlo rápidamente evitará problemas en cascada con otros componentes de control de emisiones. Busque específicamente talleres con capacidad de diagnóstico Audi y certificación del sistema de emisiones.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir su experiencia con el problema del sensor de contrapresión. Sus síntomas coinciden con lo que estoy tratando actualmente en mi A6. Me pasó hace unos 6 meses y seguí adelante con la reparación completa, incluyendo la sustitución del sensor y el restablecimiento del sistema. Curiosidad, ¿puede recordar cuál fue el costo total de su reparación? Mi programa de mantenimiento del coche se acerca pronto y me pregunto si debo planificar para cualquier trabajo de seguimiento. Desde la reparación del sensor de escape, ¿ha notado algún otro problema de emisiones del vehículo? Algunos miembros del foro mencionaron posibles problemas con componentes relacionados en el sistema de escape que podrían necesitar atención más adelante.

(Traducido del Inglés)

Tenía la misma preocupación sobre los problemas relacionados con el sistema de escape, pero después de reparar el sensor de contrapresión de escape por 245 euros, el rendimiento del motor ha sido perfecto. La reparación resolvió completamente las advertencias de emisiones del vehículo y los problemas de humo. No han surgido más problemas en el sistema de escape desde la reparación. El mecánico hizo un trabajo minucioso probando todos los componentes conectados durante la reparación. El diagnóstico inicial fue acertado, era puramente un sensor de contrapresión defectuoso causando los problemas de regeneración. El programa de mantenimiento regular debe estar bien a partir de ahora. Sólo hay que vigilar cualquier cambio en el rendimiento del motor o nuevas luces de advertencia. El taller de reparación confirmó que los otros componentes de control de emisiones estaban en buenas condiciones cuando hicieron el trabajo. Vale la pena señalar que el coste de la reparación fue razonable teniendo en cuenta el equipo de diagnóstico especializado necesario y el papel fundamental que desempeña el sensor en el correcto funcionamiento del DPF. Mucho más barato que arriesgarse a dañar otras piezas del sistema de escape retrasando la reparación.

(Traducido del Inglés)

Después de hacer mi investigación y obtener consejos útiles aquí, seguí adelante y tuve mi A6 reparado la semana pasada. El taller encontró el problema exacto con el sensor de contrapresión de escape que impedía la regeneración adecuada del DPF. La reparación total ascendió a 280 euros y duró unas 6 horas. Realizaron: Diagnóstico completo del vehículo, Sustitución del sensor de presión, Restablecimiento del sistema, Prueba de conducción para verificar el rendimiento del motor Realmente me alegro de no haber esperado más tiempo, ya que el técnico me mostró cómo el sensor defectuoso estaba afectando a todo el sistema de control de emisiones. El humo y las luces de advertencia han desaparecido por completo. El rendimiento del motor ha vuelto a la normalidad sin problemas durante la aceleración. El sistema de escape funciona perfectamente después de la reparación. Definitivamente voy a seguir con el mantenimiento regular para evitar problemas similares. Gracias a todos los que ayudaron a identificar este problema bastante común con el sensor de presión. Me salvó de reparaciones potencialmente más grandes en el camino.

(Traducido del Inglés)