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norbertfuchs1

Audi A7 Asistente de Aparcamiento Falla, Guía de Reparación Común

Mi Audi A7 de 2014 tiene problemas con el sistema de aparcamiento asistido. La función dejó de funcionar por completo y almacenó un error en la memoria del sistema. El asistente de aparcamiento funcionaba bien hasta hace poco, pero ahora no se activa al cambiar a marcha atrás. ¿Alguien ha experimentado síntomas similares? Sospecho que podría estar relacionado con el cableado defectuoso o el módulo de control, pero agradecería la opinión de aquellos que han resuelto este problema. Principalmente interesado en lo que el problema real resultó ser y qué reparaciones fueron necesarias para solucionarlo. ¿Hubo que cambiar los sensores de proximidad o fue otra cosa? En busca de experiencias reales antes de dirigirse al taller.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

adrian_meyer1

Me ocupé de un problema muy similar en mi 2012 Audi A6 el año pasado. Tengo algo de experiencia trabajando con coches, principalmente en mantenimiento básico y diagnóstico. De repente, el sistema de aparcamiento asistido dejó de responder y el sistema de detección de obstáculos no se activaba al dar marcha atrás. Tras un diagnóstico inicial, el problema resultó ser una conexión de cableado dañada entre el módulo de control y los sensores de proximidad. El taller descubrió que había entrado agua en uno de los conectores de los sensores traseros, lo que había provocado corrosión. Tuvieron que sustituir el mazo de cables y limpiar los puntos de conexión. El coste de la reparación fue de 95 euros, incluida la mano de obra. En realidad, los sensores de aparcamiento estaban bien, era sólo un problema de cableado. Desde la reparación, el sistema ha funcionado a la perfección. Antes de gastar dinero en nuevos sensores, yo recomendaría tener el cableado y las conexiones de verificación en primer lugar, ya que estos son puntos de fallo común en los sistemas de aparcamiento asistido. ¿Podrías decirnos si has notado algún otro problema eléctrico o si el problema empezó después de que el coche se expusiera a una lluvia fuerte o a un lavado? Esto podría ayudar a determinar si te enfrentas a un problema de cableado similar.

(Traducido del Inglés)

norbertfuchs1 (Author)

Gracias por compartir tu experiencia. Después de mi último servicio en 13745KM, me di cuenta de los sensores de ángulo muerto también estaban dando ocasionalmente falsas alertas, lo que me hace pensar que podría haber un problema eléctrico más amplio que afecta a múltiples sistemas. El diagnóstico del módulo de control mostró el código de error P0467, pero los sensores de proximidad parecen físicamente intactos. No hay exposición al agua o el lavado precedido de estas cuestiones. ¿Podría el cableado defectuoso que afecta al asistente de aparcamiento estar relacionado con el mal funcionamiento de estos otros sensores?

(Traducido del Inglés)

adrian_meyer1

Después de haber experimentado problemas tanto con el asistente de aparcamiento como con la detección de ángulo muerto en mi A6, puedo confirmar que el mal funcionamiento de múltiples sensores a menudo apunta a un problema del módulo de control más que a fallos individuales de los sensores. El código de error P0467 combinado con falsas alertas de diferentes sensores ultrasónicos suele indicar un problema con el módulo de control central que gestiona estos sistemas. En mi caso, el taller descubrió que el módulo de control del asistente de aparcamiento había desarrollado un fallo interno que afectaba tanto a los sensores de aparcamiento como a otros sistemas de detección de proximidad. La reparación requirió la sustitución del módulo de control principal, lo que resolvió tanto el mal funcionamiento del asistente de aparcamiento como los avisos erráticos de ángulo muerto. A diferencia de mi problema de cableado anterior, sus síntomas sugieren un problema más sistémico, sobre todo porque no hubo exposición al agua y los problemas aparecieron después del servicio. El módulo de control maneja la entrada de múltiples sensores de radar y sensores ultrasónicos a través de diferentes sistemas, por lo que cuando varias características comienzan a actuar de forma simultánea, por lo general es el denominador común. El coste de la reparación en mi caso fue de unos 450 euros por el nuevo módulo más la programación. Aunque más caro que una reparación de cableado, resolvió de forma permanente todos los problemas relacionados con los sensores. Recomendaría que se comprobara específicamente el módulo de control antes de sustituir cualquier componente individual. ¿Ha notado alguna otra anomalía eléctrica desde la revisión? A veces los problemas del módulo pueden afectar también a otros sistemas.

(Traducido del Inglés)

norbertfuchs1 (Author)

Su problema con el asistente de aparcamiento y los sensores de ángulo muerto definitivamente suena más complejo que un simple problema de cableado. El hecho de que varios sistemas empezaran a fallar después de la revisión sugiere un posible mal funcionamiento del módulo de control. La cámara de visión trasera sigue funcionando bien, así que al menos esa parte del sistema está bien. Me di cuenta de que el timbre de advertencia de copia de seguridad ha sido inconsistente últimamente, y la detección de obstáculos a veces se activa sin ningún objeto cercano. Las falsas alertas de los sensores de aparcamiento y de vigilancia de ángulo muerto tienen sentido si el módulo de control está malinterpretando las entradas del sensor de radar. Dado lo que otros han compartido sobre síntomas similares que apuntan a fallos del módulo de control, haré que el taller se centre en probar el módulo en lugar de sustituir sensores individuales. El código de error combinado con múltiples problemas del sistema realmente indica un problema central en lugar de cableado defectuoso aislado o sensores malos. Lo llevaré a revisar esta semana e informaré de lo que encuentren. Espero que sea sólo el módulo y no algo más complicado con todo el sistema eléctrico. Gracias por las ideas útiles en la localización de estos problemas relacionados con los sensores.

(Traducido del Inglés)

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