Audi A7 Parasol Atascado, Solución Común Revelada

Tuve un problema similar con mi Audi A5 2015 el verano pasado. Con algo de experiencia en electrónica del automóvil, al principio pensé que podría ser un simple problema de fusibles, pero resultó ser más complejo. El motor de la cortinilla parasol había fallado por completo, provocando que la visera de la ventana se quedara atascada en su posición. El código de error también apareció en mi salpicadero, igual que el tuyo. Después de intentar solucionar problemas básicos como comprobar fusibles y conexiones, lo llevé a un taller. El diagnóstico reveló que el motor que controla el movimiento del parasol se había quemado. Tuvieron que sustituir todo el conjunto del motor del parasol para restablecer la protección UV del interior del coche. Las piezas y la mano de obra ascendieron a 330 euros. ¿Qué código de error específico muestra su sistema? Además, ¿se oye algún ruido al intentar accionar el parasol? Estos detalles ayudarían a determinar si se trata del mismo problema o si es algo diferente. El A7 tiene un sistema de parasol ligeramente diferente al de mi A5, pero los componentes principales son muy similares. Si pudieras compartir: El código de error exacto, Si theres cualquier ruido de rodadura, Si el problema comenzó después de algún evento específico (lavado de coches, el clima extremo) Esto ayudaría a proporcionar asesoramiento más específico acerca de su situación.

(Traducido del Inglés)

Último servicio completado hace 2 semanas en 11912 KM. Sí, me aparece el código de error P0616. Al intentar accionar el parasol, se oye un ligero chasquido pero no hay movimiento. El problema comenzó justo después de un día especialmente caluroso en el que se utilizó con frecuencia la persiana del coche. Antes de esto, el sistema del parasol del coche funcionaba perfectamente. Basándome en su experiencia, parece que podría estar ante un fallo similar del motor. Me preocupan los costes de reparación, ya que mi garantía acaba de expirar. Si hay que cambiar el motor, tendré que presupuestarlo. ¿Me recomendarías que intentara solucionar algún problema básico antes de llevarlo a un taller?

(Traducido del Inglés)

Gracias por proporcionar esos detalles adicionales. El código P0616 y el sonido de clic que has descrito son exactamente lo que experimenté con mi A5 antes de que el motor fallara por completo. El hecho de que los síntomas sean idénticos después de un uso intensivo cuando hace calor sugiere claramente que el motor se ha quemado. Pasos básicos que intenté antes de la visita al taller: Comprobación y restablecimiento del fusible (situado en la caja de fusibles principal), Limpieza de las partes visibles del carril del parasol, Intento de restablecimiento del sistema manteniendo pulsado el botón del parasol durante 10 segundos. El chasquido que se oye es típico de un motor defectuoso que intenta acoplarse pero carece de potencia para mover el mecanismo. El coste de la reparación del parasol de tu A7 puede ser ligeramente superior al que yo pagué (330 euros), ya que los modelos más nuevos utilizan un conjunto de motor actualizado. Según mi experiencia, intentar accionar más el sistema podría causar daños adicionales al mecanismo de protección solar. Un diagnóstico profesional sería la opción más segura ahora. La sustitución completa del motor solucionó el problema de forma permanente en mi caso, y la persiana del coche ha funcionado perfectamente desde entonces.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. Después de conocer su experiencia similar, creo que voy a seguir adelante y reservar una cita de servicio para mi A7. Los síntomas coinciden exactamente, el sonido de clic del parasol del coche y el código de error P0616 son claros indicadores de fallo del motor. He probado los pasos básicos de solución de problemas que sugirió: Comprobación de fusibles, Limpieza de las pistas, Intento de reinicio del sistema Desafortunadamente, ninguno funcionó. El parasol sigue completamente atascado. Dado el riesgo de causar más daños al mecanismo del parasol, no voy a intentar más arreglos de bricolaje. Empezaré a reservar unos 400 euros para la reparación, teniendo en cuenta que el modelo más nuevo podría costar más que la reparación de tu A5. Mejor arreglarlo bien ahora que arriesgarse a daños mayores en los componentes interiores del coche. Actualizaré una vez que tenga el diagnóstico final y la reparación completada. Gracias de nuevo por compartir su experiencia, realmente me ayudó a entender lo que estoy tratando.

(Traducido del Inglés)