Audi Q3 Hybrid Sensor de combustible que causa el motor se cala

Como alguien con cierta experiencia en el mantenimiento de vehículos híbridos, me encontré con un problema similar con mi Audi Q4 Hybrid 2021. Los síntomas eran casi idénticos, con advertencias en el salpicadero y problemas de calado del motor. Inicialmente, sospeché que se trataba de un problema complejo del sistema de combustible, pero resultó ser mucho más sencillo. El taller diagnosticó un fusible fundido conectado al circuito del sensor de nivel de combustible. Las lecturas defectuosas del sensor estaban provocando un comportamiento errático del sistema de gestión del motor. La reparación fue sencilla, la sustitución del fusible defectuoso restableció la comunicación adecuada entre el sensor de nivel de combustible y la unidad de control del motor. El coste total fue de 52 euros, principalmente mano de obra por el tiempo de diagnóstico. Antes de saltar a conclusiones sobre la sustitución del sensor, ¿podría compartir: ¿Has comprobado la caja de fusibles? ¿Qué códigos de error específicos aparecieron en el escáner de diagnóstico? ¿Muestra el indicador de combustible lecturas erráticas? ¿Cuándo aparecieron estos síntomas por primera vez? Esta información ayudaría a determinar si su problema coincide con lo que experimenté o si es algo diferente en el sistema de combustible. Para un diagnóstico preciso, tener los códigos de error exactos de la exploración de diagnóstico sería particularmente útil.

(Traducido del Inglés)

Tuve mi último servicio en 25000 KM, por lo que hace poco. Acabo de sacar los códigos de nuevo, obteniendo los códigos P0461 y P0462 consistentemente. El indicador de combustible ahora fluctúa de la nada, incluso cuando el depósito de combustible está lleno. Intenté comprobar todos los fusibles en la caja principal y se ven bien visualmente. Estos síntomas comenzaron hace aproximadamente una semana, empeorando progresivamente. Los avisos del salpicadero del coche son ahora constantes en lugar de intermitentes como antes. Me pregunto si esto apunta definitivamente a una sustitución completa del sensor en el sistema de combustible.

(Traducido del Inglés)

Gracias por proporcionar esos códigos de error específicos. Basado en mi experiencia previa con el mismo problema en mi Q4 Híbrido, los códigos P0461/P0462 indican fuertemente un mal funcionamiento del sensor de nivel de combustible, más grave que el problema del fusible que encontré inicialmente. Cuando mi sensor de nivel de combustible falló por completo más tarde, vi las mismas fluctuaciones inusuales del medidor que usted describe. Los problemas del sensor del coche progresaron de forma similar, empezando con avisos ocasionales en el salpicadero que se hicieron constantes. El calado se producía porque la unidad de control del motor recibía datos incorrectos sobre el nivel de combustible. En mi caso, fue necesario sustituir todo el conjunto del sensor de nivel de combustible. Aunque más caro que el arreglo inicial del fusible, resolvió todos los síntomas: Las lecturas erráticas del indicador de combustible se detuvieron, la luz del motor se apagó, el ralentí del motor se estabilizó, no más códigos de error en el sistema El coste de la reparación fue de alrededor de 450 euros incluyendo piezas y mano de obra. Asegúrese de que el taller comprueba el mazo de cables conectado al sensor del depósito de combustible durante la sustitución, ya que los cables dañados pueden causar síntomas similares. Dado que sus códigos de diagnóstico apuntan específicamente al circuito del sensor de nivel de combustible y que ya ha comprobado los fusibles, es probable que sea necesario sustituir el sensor para solucionarlo correctamente.

(Traducido del Inglés)

Agradezco el seguimiento detallado sobre el problema del sensor de nivel de combustible. Esos códigos de error definitivamente se alinean con mis síntomas, y escuchar acerca de sus fluctuaciones similares indicador me hace más confianza en el diagnóstico. Una factura de reparación de 450 euros no es una gran noticia, pero es mejor que seguir lidiando con estas advertencias constantes y problemas de calado. La progresión de sus síntomas coincide exactamente con la mía, de intermitente a constantes advertencias tablero de instrumentos. Me aseguraré de preguntar en el taller acerca de la comprobación del mazo de cables durante la sustitución del sensor de combustible. Dado que todos los fusibles parecen estar bien y la electrónica del coche muestra códigos de avería del sensor claros, este parece ser el siguiente paso lógico. Voy a reservar el coche en la próxima semana y actualización una vez que la reparación del sistema de combustible se ha completado. Realmente útil saber qué esperar con el proceso de reparación y los costos. Por lo menos esto debería resolver todos los problemas, las lecturas inusuales del medidor, el estancamiento, y los códigos de error persistentes.

(Traducido del Inglés)