Audi Q5 2018: dificultades con el cierre centralizado y la señal de radio de la llave

Hola, conduzco un Audi A6 de 2015 y he tenido un problema similar al tuyo. Durante mi última visita al taller, se descubrió que había un fallo en el mecanismo de cierre. La señal de radio de mi llave también daba vueltas. Mi mecánico me dijo que se debía a la electrónica de la llave y que tenía que cambiarla. En ese momento no pudo decir nada concreto sobre el cierre centralizado, pero después de sustituir la llave, todo volvió a funcionar perfectamente. Te recomendaría que primero echaras un vistazo a la llave de tu coche. Aunque tu problema podría ser otro, ese fue el punto conflictivo para mí. Era un problema grave, pero encajaba en el cuadro general. Espero que te sirva de ayuda. Saludos

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Hola, ¡muchas gracias por su respuesta! Suena realmente curioso, muy interesante saberlo. Entonces, ¿simplemente sustituiste la llave del coche y después todo volvió a ir bien? ¿Recuerdas cuánto pagaste por la sustitución y si surgió algún otro problema desde entonces? Adiós.

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Hola, exactamente, después de sustituir la llave todo funcionó como un reloj. Desgraciadamente, no puedo decirte cuánto costó, hace ya tiempo. Pero desde mi visita al mecánico la semana pasada, mi sistema de cierre centralizado funciona sin ninguna restricción funcional, ¡lo cual me parece estupendo! El fusible defectuoso fue reparado a un coste de 58 euros. Desde entonces, todo ha ido bien. ¡Espero que te sirva de ayuda! Saludos

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Hola, ¡gracias por la rápida respuesta! Claro, ha pasado tiempo, no se puede recordar todo. Pero es bueno saber que la reparación te ha ayudado y que no han surgido más problemas. Comprobaré la llave ahora y, después de todo, probablemente visite al mecánico. Muchas gracias por tu ayuda, ¡me siento mucho mejor preparado! Hasta luego.

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Lo primero que haría es comprobar la batería de la llave, los fusibles y reprogramar la llave. También es importante asegurarse de que no hay interferencias electrónicas. Si no se resuelve, podría ser un problema del módulo de cierre centralizado que necesitaría un diagnóstico profesional. Yo visitaría sin duda a un especialista.

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Hola, Yo también recomendaría reemplazar la batería en la llave primero si esto es posible. Si el vehículo tiene "acceso sin llave", también puede haber una batería en la llave que no se puede reemplazar. En este caso, habrá que instalar una llave nueva.

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