Audi Q5 se cala: Alerta de fuga oculta en el sistema de combustible

Esto suena muy familiar. Tuve problemas similares con mi Audi Q3 2.0T 2014 el año pasado. Como alguien con un poco de experiencia práctica trabajando en motores VAG, puedo compartir lo que funcionó en mi caso. Los síntomas coinciden exactamente con lo que experimenté, la luz del motor y ralentí áspero. Después del diagnóstico inicial, mi problema fue rastreado a un filtro de carbón activado defectuoso en el sistema EVAP. El filtro defectuoso estaba causando lecturas incorrectas de la presión del depósito de combustible y afectando a todo el sistema de control de emisiones. La reparación implicó: Diagnóstico completo del sistema EVAP, sustitución del filtro de carbón activado, prueba de presión del sistema, reinicio de la ECU El coste total fue de 275 euros y resolvió tanto la luz de control del motor como los problemas de ralentí. La eficiencia del combustible mejoró notablemente después de la reparación. Antes de sugerir soluciones más específicas, ¿podría compartir: ¿Hay olor a combustible en el vehículo? ¿Empeora el problema después de repostar? ¿Ha notado alguna disminución en la eficiencia del combustible? ¿Algún código de error específico de la luz de comprobación del motor? Esta información ayudaría a determinar si su problema es idéntico a lo que me encontré con el sistema EVAP.

(Traducido del Inglés)

La última revisión fue a los 149000 KM, y actualmente a los 153191 KM. Las lecturas del flujo de aire han sido inconsistentes, y ahora noto un fuerte olor a combustible después de que comenzaran estos síntomas. El motor se para sobre todo después de repostar, lo que parece confirmar el problema de ventilación del depósito de combustible mencionado anteriormente. El diagnóstico mostró el código de error P0456, que apunta a una pequeña fuga EVAP. Una nueva válvula de purga podría ser la solución, pero quería verificar con la comunidad antes de proceder con las reparaciones.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles adicionales, esos síntomas coinciden exactamente con mi experiencia. El código P0456 más el olor a combustible y después de repostar se cala son signos clásicos de un problema del sistema EVAP. En mi Q3, la sustitución de sólo la válvula de purga no se resuelve totalmente. La solución completa requiere: Nueva válvula de purga, sustitución del sensor de presión EVAP, limpieza de la válvula de ventilación del depósito de combustible, nuevas juntas para el tapón de combustible El sensor de presión era en realidad el principal culpable de las lecturas inexactas del flujo de aire. Tras sustituir estos componentes, el olor a combustible desapareció por completo y el motor mantuvo un ralentí estable. La eficiencia del combustible mejoró en unos 2 l/100 km. El coste total de la reparación fue de 410 euros, incluida la mano de obra. Dado que su kilometraje es similar al mío (alrededor de 150000 km), estos componentes están probablemente en su límite de servicio. Se recomienda encarecidamente tener todo el EVAP y el sistema de detección de fugas revisado en lugar de sólo la sustitución de la válvula de purga. Esto evita arreglos parciales que no resuelven completamente el problema subyacente.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por las respuestas detalladas. Esto realmente ayuda a confirmar mis sospechas sobre el fallo del sistema EVAP. La sustitución del sensor de presión que hace una diferencia tan grande en las lecturas de flujo de aire es especialmente relevante para mi situación. Voy a programar un diagnóstico completo del sistema para comprobar adecuadamente todos los componentes en lugar de sólo la sustitución de la válvula de purga. Basado en los comentarios, voy a solicitar específicamente la inspección de: Sensor de presión EVAP, Filtro de carbón activado, Válvula de ventilación del depósito de combustible, Todas las juntas relacionadas El código p0456 combinado con el olor a combustible y el estancamiento después de repostar parece coincidir exactamente con lo que otros experimentaron. Es bueno saber que la solución completa resuelto tanto las advertencias de comprobar el motor y la mejora de la eficiencia del combustible. Voy a actualizar una vez que tenga los resultados completos de diagnóstico y saber qué componentes específicos necesitan reemplazo en mi caso.

(Traducido del Inglés)