Audi Q5 Sistema de Llamada de Emergencia Fix & Luces de Advertencia

Teniendo algo de experiencia trabajando en vehículos Audi, me encontré con un problema similar con mi Audi Q3 de 2014. El sistema telemático empezó a mostrar múltiples luces de advertencia y la función de señal SOS dejó de funcionar por completo. Tras recibir mensajes de error de llamada, lo llevé a un taller donde diagnosticaron un fallo en el cableado del módulo de control. El problema no se resolvió con un simple reinicio del sistema, sino que tuvieron que reparar la conexión de cable dañada cerca del módulo del techo. La reparación total duró unas 2 horas y costó 95 euros, que cubrieron el trabajo de diagnóstico y la reparación del cable. Las luces de advertencia se apagaron inmediatamente después de la reparación y el sistema de llamada de emergencia ha funcionado sin problemas desde entonces. Para proporcionar una orientación más específica para su Q5, ¿podría compartir: ¿Qué luces de advertencia aparecen exactamente? ¿Recibes algún mensaje de error específico? ¿El problema comenzó de repente o se desarrolló gradualmente? ¿Ha realizado recientemente algún trabajo en la zona del techo o en los sistemas eléctricos? Esta información ayudaría a determinar si tu problema coincide con el mío o si se trata de algo diferente en el sistema telemático.

(Traducido del Inglés)

Llevé mi coche a revisión la semana pasada con 13387 KM. Después de leer su experiencia, comprobé el historial de mi vehículo y encontré un patrón similar con la electrónica del automóvil lanzando estos errores. Las luces de advertencia empezaron a aparecer justo después de una fuerte tormenta. Mi sistema de llamada de emergencia muestra un indicador continuo de mal funcionamiento, acompañado de una luz roja de advertencia. Al probar el botón de señal SOS, no hay respuesta en absoluto. Recibo múltiples notificaciones de fallo de llamada a lo largo de cada conducción. La unidad de control telemático parece no responder en absoluto a los diagnósticos básicos. Haré que la revisen centrándose específicamente en la conexión del cableado que mencionaste, con la esperanza de una solución igualmente sencilla.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles adicionales acerca de su Q5. La sincronización con la tormenta es en realidad muy revelador, sugiere fuertemente intrusión de agua que afecta a los componentes telemáticos, al igual que experimenté con mi Q3. Sobre la base de los síntomas que usted describe, especialmente el botón SOS completa falta de respuesta y múltiples alertas de fallo de llamada, esto coincide casi exactamente con mi problema de cableado. El agua probablemente penetró a través de la zona del techo y comprometió las conexiones. Dado que su kilometraje es relativamente bajo en 13387 KM, y el problema comenzó después de la lluvia, estoy aún más convencido de que está tratando con el mismo problema de conexión de cables cerca del módulo de techo que tuve. Los códigos de diagnóstico del sistema electrónico del automóvil deberían ayudar a confirmarlo. Un reinicio del sistema no resolvió mi problema porque la causa raíz era un daño físico en el cableado. Sin embargo, tus costes de reparación podrían diferir ligeramente ya que la disposición del sistema de llamada de emergencia del Q5 tiene algunas variaciones con respecto a mi Q3. Antes de llevarlo, intente anotar: Si los avisos empeoran con tiempo húmedo, Si el indicador de avería es constante o intermitente, Si otros sistemas eléctricos están afectados Esto ayudará a los técnicos a localizar con exactitud el punto de intrusión de agua y las conexiones dañadas.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por vuestras aportaciones. Después de investigar más, creo que tengo suficiente información para seguir adelante con la reparación. La conexión de intrusión de agua tiene mucho sentido dado el momento con la tormenta. Programaré una cita y haré que comprueben específicamente las conexiones del cableado cerca del módulo del techo, donde el módulo de control se conecta al sistema de llamada de emergencia. Los constantes avisos de avería y el fallo total del botón SOS parecen coincidir con los síntomas descritos. Mientras espero la reparación, documentaré si los problemas de la electrónica del automóvil empeoran durante el tiempo húmedo como se sugiere. Al menos el problema parece estar aislado sólo al sistema telemático por ahora, sin otros sistemas eléctricos que muestran problemas. Esperemos que esto será una solución de cableado sencillo como otros han experimentado, en lugar de necesitar un reemplazo del módulo de control completo. Voy a actualizar una vez que lo tengo resuelto en caso de que otros se encuentran con problemas similares sistema de seguridad del coche en el futuro.

(Traducido del Inglés)