Audi Q7 Calefacción del asiento Problemas y soluciones de reparación

Experimenté un fallo de calefacción similar con mi Audi Q5 de 2013 y sé lo frustrantes que pueden ser los problemas de calefacción de los asientos. Los síntomas eran idénticos, calor insuficiente y códigos de error. Mi fallo de calefacción resultó ser causado por una alfombrilla de calefacción defectuosa en el asiento, no el sensor térmico como se sospechó inicialmente. El elemento calefactor había desarrollado un fallo, creando una temperatura inconsistente y provocando errores en el sistema. La reparación de la calefacción requirió retirar la cubierta del asiento para acceder al conjunto de la alfombrilla calefactora y sustituirlo. El coste total fue de 390 euros, incluyendo piezas y mano de obra. La reparación duró unas 3 horas en el taller. Desde la reparación, la calefacción del asiento ha funcionado sin problemas. El nuevo elemento calefactor mantiene una temperatura constante y no aparecen más códigos de error. ¿Cuál es el nivel de acabado de su Q7 y cuál es el asiento afectado? Esto podría ayudar a determinar si tienes el sistema de calefacción de asientos básico o premium. Además, ¿recibe calor o está completamente frío? Esta información ayudaría a identificar si usted está tratando con el mismo problema.

(Traducido del Inglés)

Mi Q7 tiene 95163 KM en el odómetro. Gracias por compartir tu experiencia. El problema afecta al asiento del conductor en mi modelo Prestige. El calentador de asiento produce algo de calor pero el control de temperatura parece errático. A veces se calienta ligeramente pero nunca alcanza la temperatura adecuada como solía hacerlo. La advertencia del sensor térmico aparece intermitentemente en el sistema. Basándome en los detalles de tu reparación, haré que comprueben el elemento calefactor ya que los síntomas coinciden. Un coste de reparación de 390 euros parece razonable si resuelve por completo los problemas de temperatura. Me pondré en contacto con un taller para que diagnostiquen si es la alfombrilla calefactora o el sensor el causante del mal funcionamiento de la calefacción del asiento.

(Traducido del Inglés)

Teniendo el mismo tapizado Prestige en mi Q5, puedo confirmar que los síntomas de fallo de la resistencia coinciden exactamente con lo que describes. Las advertencias intermitentes del sensor térmico son un signo típico del deterioro de la alfombrilla calefactora del asiento. El sistema de calefacción de los cojines de los asientos de estos modelos utiliza una compleja matriz de elementos calefactores. Cuando empiezan a fallar, el control de la temperatura se vuelve errático tal y como usted está experimentando. Mi técnico de reparación de automóviles me explicó que la salida parcial de calor a menudo indica que la alfombrilla de calefacción está fallando por secciones en lugar de un fallo completo. La marca de 95.000 km es bastante común para que estos elementos de calefacción muestren desgaste. En mi caso, el taller encontró algunas roturas de cables en la alfombrilla calefactora durante el diagnóstico, lo que explicaba la salida de temperatura inconsistente. El coste de la reparación puede variar en función de la disponibilidad de piezas, pero 390 euros fue el total de mi reparación, incluido el tiempo de diagnóstico. Dado que tus síntomas son casi idénticos, presupuestar una cantidad similar sería razonable. Un consejo: cuando programes la reparación, confirma que realizarán un diagnóstico completo del sistema antes de sustituir cualquier pieza. A veces, los problemas de la calefacción del asiento pueden estar relacionados con el mazo de cables más que con la propia alfombrilla calefactora.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por los comentarios detallados. Después de cotejar los síntomas con vuestras experiencias, ahora estoy bastante seguro de que la culpable es la alfombrilla calefactora del cojín de mi asiento. El comportamiento errático de la calefacción del asiento y las advertencias térmicas intermitentes coinciden con el patrón de fallo que habéis descrito. He concertado una cita con un taller local para la semana que viene. Primero realizarán un diagnóstico para confirmar si el problema de la calefacción del asiento proviene del elemento calefactor o del cableado. El presupuesto de la reparación era de 410 euros, lo que parece ajustarse a los costes mencionados. Actualizaré la información una vez finalizada la reparación del automóvil para confirmar si la sustitución de la alfombrilla calefactora resuelve los problemas de control de la temperatura. Realmente aprecio las ideas acerca de los puntos de fallo comunes en estos sistemas de calefacción de los asientos en los kilometrajes más altos. Crucemos los dedos para que sea una solución sencilla como en tu caso. Disponer de un sistema de calefacción fiable será estupendo, sobre todo ahora que se acerca la temporada de frío.

(Traducido del Inglés)