Audi Q8 Fallo de la dirección asistida Señales de advertencia

Tuve un problema muy similar con mi Audi Q7 2019 el verano pasado y puedo compartir mi experiencia. Tengo algo de experiencia básica en mantenimiento de automóviles, pero los sistemas de dirección requieren experiencia profesional. Los síntomas que describes coinciden con lo que experimenté, los problemas de dirección asistida y la vibración del volante fueron particularmente preocupantes. El sistema de dirección eléctrica en estos modelos puede desarrollar problemas de conexión que crean estos síntomas exactos. En mi caso, el taller diagnosticó una conexión defectuosa del cable al módulo de control de la dirección asistida. La cremallera de la dirección estaba bien, pero el problema de conexión estaba provocando el mal funcionamiento del sistema. Realizaron una alineación completa de las ruedas después de arreglar la conexión para asegurarse de que todo estaba correctamente calibrado. La reparación completa duró unas 3 horas y me costó 95 euros. Dados sus síntomas, le recomiendo encarecidamente que no conduzca el vehículo hasta que lo revisen. Los problemas con el sistema de dirección pueden llegar a ser peligrosos, especialmente a altas velocidades. Para proporcionarle un asesoramiento más específico sobre su situación, ¿podría explicarnos? ¿Ha notado algún ruido extraño al girar el volante? ¿Qué código de error aparece exactamente? ¿Empezó de repente o se desarrolló gradualmente? ¿Ha tenido el vehículo algún mantenimiento o reparación reciente?

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta detallada. Efectivamente, el problema de la dirección empezó de repente al conducir por autopista. Sólo para aclarar mi situación: la última revisión se hizo a los 15000 KM, hace unos 2 meses. Al girar el volante, se oye un ruido de pitido procedente de la dirección de la bomba de dirección. El código de error que aparece es P0868. El volante se pone especialmente rígido durante las maniobras a baja velocidad, como al aparcar. La cremallera de dirección parece ser la principal preocupación, ya que la resistencia no es consistente al girar. La manguera de presión parece intacta de la inspección visual, pero noto algo de humedad alrededor de las conexiones que podría indicar una fuga en el sistema de dirección asistida. Basándose en su experiencia, ¿diría usted que esto es probablemente una reparación importante que requiere la sustitución del sistema de dirección, o podría resolverse con una solución más sencilla como la suya?

(Traducido del Inglés)

Gracias por proporcionar esos detalles adicionales. Los síntomas que describes suenan más graves de lo que yo experimenté, en particular ese ruido quejumbroso y las manchas húmedas alrededor de las conexiones. El código de error P0868 normalmente indica un problema de presión del líquido de dirección asistida, que se alinea con lo que estás viendo. La resistencia inconsistente en la cremallera de dirección y el ruido de la zona de la bomba de dirección sugieren que esto podría ser más complejo que el problema de conexión eléctrica que tuve. Suena como que usted podría estar tratando con una bomba de dirección asistida que falla o una fuga de líquido importante en el sistema. Mirando hacia atrás en mis reparaciones en los últimos años, me he dado cuenta de que los problemas del sistema de dirección a menudo en cascada, una pequeña fuga puede conducir rápidamente a daños en la bomba si no se abordan. Mientras que mi reparación era relativamente simple, sus síntomas apuntan a un arreglo potencialmente más complicado, posiblemente requiriendo el reemplazo de la bomba de dirección y una revisión a fondo de todo el sistema de dirección asistida. La humedad que menciona alrededor de las conexiones es particularmente preocupante. Cuando mi cremallera de dirección fue revisada durante la reparación eléctrica, el técnico explicó que incluso las fugas pequeñas pueden causar problemas significativos de dirección y deben ser abordados de inmediato. Teniendo en cuenta estos síntomas, le recomiendo encarecidamente que lo lleve al taller. Es probable que los costes de reparación sean más elevados que los de mi reparación eléctrica de 95 euros, pero es crucial evitar que se produzcan más daños en los componentes del sistema de dirección. ¿Le importaría comprobar si el nivel del líquido de la dirección asistida es bajo? Esto podría ayudar a confirmar si se trata principalmente de un problema de fugas.

(Traducido del Inglés)

Sobre la base de su explicación detallada y la experiencia con su Q7, agradezco las ideas. Acabo de comprobar el nivel de líquido de la dirección asistida y su significativamente por debajo de la marca mínima, lo que parece confirmar la teoría de la fuga. El ruido de la bomba de dirección se ha hecho más fuerte desde mi último mensaje, y el volante se vuelve cada vez más difícil de girar después de conducir durante unos 15 minutos. La humedad alrededor de las conexiones de la dirección asistida también se ha extendido, lo que sugiere una fuga activa en el sistema. Después de oír hablar de la posibilidad de daños en cascada en el sistema de dirección, no me arriesgaré a seguir conduciéndolo. Ya he organizado una grúa para llevarlo al taller mañana por la mañana. Aunque espero que sólo sea una fuga grave que se pueda arreglar sin cambiar toda la bomba de dirección, me estoy preparando para una factura de reparación potencialmente mayor. La resistencia inconsistente en la cremallera de dirección realmente me preocupa, por lo que conseguir que se fija correctamente vale la pena el costo. Gracias por ayudarme a entender la gravedad de estos síntomas. Voy a actualizar una vez que tenga el diagnóstico del taller.

(Traducido del Inglés)