Audi RS4 ABS & Traction Fault: Alerta de sensor lateral defectuoso

Tuve la misma avería en mi Audi S4 2008 el invierno pasado. El diagnóstico reveló que el sensor de aceleración lateral estaba enviando datos incorrectos a la unidad de control, lo que afectaba a varios sistemas de seguridad. El problema causó el mal funcionamiento del control de tracción y ABS, similar a sus síntomas. Las lecturas del sensor de ángulo de dirección también eran inconsistentes, lo que comprometía todo el sistema electrónico de estabilidad. Tras realizar pruebas exhaustivas, el mecánico descubrió que la humedad había dañado la propia unidad de control. La reparación requirió la sustitución de todo el módulo de la unidad de control, no sólo el sensor. Se trata de un grave problema de seguridad, ya que afecta a los principales sistemas de estabilidad. El trabajo llevó unas 4 horas en el taller, incluyendo la programación y la alineación de las ruedas para calibrar correctamente la nueva unidad. Nota importante: Conducir con ABS y control de tracción comprometidos te pone en mayor riesgo, especialmente en condiciones difíciles. Recomendaría conseguir esto fijado pronto, como las luces de advertencia de seguridad indican sistemas críticos no están funcionando correctamente. Ahora el coche funciona perfectamente, sin luces de advertencia, el control de tracción restaurado, y la gestión electrónica de estabilidad adecuada.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta detallada sobre la sustitución de la unidad de control. Tratando con problemas similares en mi RS4 en este momento y su experiencia ayuda mucho. El comportamiento del sensor de velocidad de guiñada coincide exactamente con lo que estoy viendo. ¿Cuánto costó la reparación completa? Sólo quiero tener una idea de qué esperar en la tienda. También tengo curiosidad por saber si ha surgido algún problema relacionado desde que lo repararon. El sistema de control de tracción de estos coches es bastante complejo y preferiría que lo hicieran bien a la primera. Actualmente limito mi conducción ya que las luces de advertencia de seguridad me ponen nervioso sobre el control de estabilidad comprometido.

(Traducido del Inglés)

Gracias por preguntar por los costes finales. Tras llevarlo al mecánico, la sustitución de la centralita afectada resolvió todos los problemas, incluido el fallo del sensor lateral. La reparación total ascendió a 1000 euros, que cubrían piezas, mano de obra y la programación necesaria. Desde que lo arreglaron hace 8 meses, todos los sistemas de seguridad han funcionado a la perfección. El control de tracción funciona exactamente como se diseñó, y no ha vuelto a aparecer ninguna luz de advertencia. La alineación de las ruedas realizada durante la instalación garantiza que todo funcione en perfecta sincronía. Un movimiento inteligente que limita la conducción mientras el control de estabilidad está comprometido. Las luces de advertencia de seguridad indican problemas graves del sistema que podrían afectar al control del vehículo. Arreglarlo valió cada euro por la tranquilidad de saber que todos los sistemas de estabilidad funcionan correctamente. La reparación restableció por completo el sistema electrónico de estabilidad y la calibración del ángulo de dirección es correcta. No han surgido problemas relacionados desde la reparación, fue una solución completa a todos los códigos de avería.

(Traducido del Inglés)

Ayer llevé mi RS4 al mecánico después de recibir grandes consejos aquí. El escaneo de diagnóstico confirmó exactamente lo que se discutió, una unidad de control defectuosa que afecta a múltiples sistemas. Las luces de advertencia de estabilidad electrónica indicaban perfectamente el problema. La reparación duró unas 5 horas en total. Sustituyeron la unidad de control, realizaron una calibración completa del sistema y ajustaron los sensores del ángulo de dirección. El sistema de estabilidad del vehículo funciona ahora perfectamente, no hay más luces de advertencia y el control de tracción ha vuelto a la normalidad. El coste final ascendió a 1150 euros, incluyendo piezas, mano de obra y programación. Aunque no es barato, valió la pena para restaurar la función adecuada del sistema de seguridad. El mecánico me mostró la antigua unidad que tenía claros signos de daños por humedad, al igual que el cartel anterior mencionado. La primera unidad después de la reparación se sentía completamente diferente, el coche es estable y todos los sistemas de control electrónico están respondiendo correctamente. Estoy muy contento de haber arreglado esto en lugar de seguir conduciendo con sistemas de seguridad comprometidos.

(Traducido del Inglés)