Audi RS4 Freno de mano electrónico Guía de reparación de fallos

Tuve problemas similares de control de frenos con mi Audi S4 2011. El sistema electrónico de freno de estacionamiento mostraba múltiples códigos de avería y luces de advertencia. El problema principal era el motor eléctrico de la pinza de freno, un punto de fallo común en estos sistemas. La reparación requirió la sustitución de ambos motores de la pinza de freno trasero, ya que funcionan como un par para la seguridad del vehículo. Este no era un trabajo de bricolaje debido a la necesidad de herramientas especiales de diagnóstico y la calibración adecuada del sistema de frenos después de la sustitución. Este fallo de los frenos requiere atención inmediata, ya que afecta tanto a las funciones del freno de estacionamiento como del freno de emergencia. El fallo del sistema a veces puede ser temporal, pero en la mayoría de los casos, es un problema de hardware que requiere la sustitución del motor de la pinza. Cuando apareció el fallo de frenos en mi S4, todavía era posible conducir, pero el coche mostraba errores ocasionalmente al aparcar. El taller de reparación necesitó un equipo de diagnóstico especializado de Audi para restablecer correctamente el sistema después de la sustitución de las piezas. Vale la pena señalar que este es un problema conocido que afecta a múltiples modelos VAG de esa época. Aunque es caro, es esencial que se repare en un taller con capacidad de diagnóstico adecuada para garantizar la funcionalidad completa del sistema de frenos.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mis motores de pinza también fallaron hace unos 6 meses en mi RS4. La advertencia del freno de estacionamiento se encendía y apagaba de la nada antes del fallo completo de los frenos. Un diagnóstico adecuado mostró que ambos motores necesitaban reemplazo. El interruptor de freno y el módulo de control eran en realidad bien en mi caso. Sólo me preguntaba, ¿recuerdas aproximadamente lo que pagaste por la reparación completa? Mi factura parecía excesiva, pero tal vez eso es estándar para estos problemas de freno de estacionamiento. Además, ¿ha funcionado todo perfectamente desde la reparación o ha notado algún otro problema relacionado con los frenos?

(Traducido del Inglés)

Gracias por preguntar por los costes. Acabo de recibir la reparación de la semana pasada en realidad, la factura total llegó a 505 euros para la fijación de la avería del freno de estacionamiento electrónico. El diagnóstico de los frenos confirmó que, efectivamente, era el motor eléctrico de la pinza de freno el que estaba defectuoso. Desde la reparación, el sistema de freno de estacionamiento ha funcionado a la perfección, sin luces de advertencia ni fallos del sistema. Las inusuales advertencias del interruptor de freno desaparecieron por completo después de la reparación. Bastante aliviado ya que estos problemas de fallo de frenos pueden ser bastante preocupantes cuando aparecen por primera vez. Los costes de reparación pueden parecer altos, pero es crucial para la seguridad y el buen funcionamiento de los sistemas de freno de estacionamiento. Por lo que tengo entendido, las herramientas especializadas y la experiencia necesaria para el diagnóstico de frenos y la calibración representan una buena parte de los costes de reparación. Es bueno oír que el módulo de control estaba bien, que habría añadido significativamente a la factura de reparación. La sustitución del motor de la pinza por sí sola suele ser suficiente para resolver estos problemas de freno de estacionamiento electrónico por completo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los comentarios. Finalmente recibí mi RS4 de vuelta del taller ayer. El coste de la reparación fue de 780 euros en total, bastante caro, pero el diagnóstico de frenos mostró que ambos motores de pinza necesitaban ser reemplazados. Tardaron unas 4 horas en completar el trabajo. El mecánico me guió a través de todo el problema de fallo de frenos y me mostró los componentes desgastados. Al comprobar el sistema también encontraron un sensor de freno defectuoso que explicaba las luces de advertencia inusuales. Decidieron sustituirlo también ya que estaban trabajando en el sistema de frenos. Después de 2 días conduciendo, el freno de estacionamiento electrónico funciona perfectamente. No hay más luces de advertencia o ruidos extraños. El interruptor de freno se conecta suavemente cada vez. Me alegro de haberlo arreglado correctamente en lugar de probar alternativas más baratas que podrían comprometer la seguridad del vehículo. Espero que esto ayude a otras personas que tengan problemas similares con el freno de estacionamiento electrónico. Vale la pena pagar por un diagnóstico de frenos adecuado para arreglarlo bien a la primera.

(Traducido del Inglés)