Audi RSQ3 Luz SOS Avería: Arreglo del problema del sistema de emergencia

Tuve un fallo similar de llamada del sistema telemático en mi RS3 2021. Dada cierta experiencia con la electrónica de automoción moderna, puedo compartir lo que funcionó en mi caso. El problema presentaba síntomas idénticos, luz de advertencia SOS y mensajes de error del sistema de llamada de emergencia. Tras la localización inicial de averías, mi taller descubrió que estaba relacionado con una conexión defectuosa del cable al módulo de control telemático. La avería se debía a un enchufe suelto que se había ido soltando con el tiempo. La reparación consistió en volver a conectar y fijar el cable correctamente, además de reiniciar el sistema. El coste total del diagnóstico y la reparación fue de 95 euros. Desde entonces, no más problemas de señal SOS o mensajes de advertencia. Para un diagnóstico más específico de su RSQ3, ¿podría compartir: ¿Cuándo apareció el problema por primera vez? ¿Hay otras luces de advertencia activas? ¿Ha notado algún problema con otros sistemas electrónicos? ¿Ha realizado recientemente algún trabajo en el coche? Esta información ayudaría a determinar si su problema coincide con lo que yo experimenté o si podría ser algo diferente en el sistema de llamada de emergencia.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los comentarios detallados sobre la reparación del sistema telemático. Mi problema comenzó justo después del último servicio a 51176KM. Sólo para añadir, he comprobado y no hay otras luces de advertencia activas más allá del indicador SOS. Los sistemas de seguridad del coche y el resto de la electrónica parecen funcionar con normalidad. Los códigos de diagnóstico apuntan específicamente al módulo de llamada de emergencia, similar a lo que has descrito. Haré que el taller compruebe las conexiones de los cables, ya que parece una pista prometedora dada su experiencia con un problema de seguridad del coche similar. ¿Podrías confirmar si tu reparación requirió alguna herramienta especial de diagnóstico, o fue principalmente una inspección física y reconexión del módulo?

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles adicionales. Mi reparación fue bastante sencilla y suena muy similar a lo que usted está experimentando. Dado que su problema comenzó después del servicio, esto refuerza la probabilidad de una conexión suelta, posiblemente perturbada durante el trabajo de mantenimiento. En mi caso, el taller realizó principalmente una inspección física de las conexiones del módulo telemático. Utilizaron su herramienta de diagnóstico estándar para leer y borrar los códigos de error, pero la solución real fue mecánica, asegurando el conector suelto correctamente. El restablecimiento del sistema se realizó después de la reparación física para borrar el estado de avería. Un punto clave: asegúrate de mencionar al taller que el problema apareció inmediatamente después de la reparación. En mi reparación, no se necesitaron herramientas especiales más allá del diagnóstico básico, y los sistemas de seguridad del coche volvieron a funcionar con normalidad justo después de la reparación y el restablecimiento del sistema. Si el taller confirma una conexión suelta similar en tu RSQ3, es posible que incluso puedas conseguir que la garantía de servicio reciente cubra este problema, ya que el momento sugiere que la conexión puede haber sido alterada durante ese trabajo. Háganos saber lo que encuentra el taller, sería útil para confirmar si su problema telemático tiene la misma causa que el mío.

(Traducido del Inglés)

Gracias por las aportaciones. Acabo de volver del taller y quería cerrar este hilo con mi resultado. El problema estaba relacionado con las conexiones del módulo de control telemático, exactamente como se sugirió. Los códigos de diagnóstico ayudaron a localizar el punto exacto. El técnico encontró un conector que se había aflojado durante el trabajo de servicio reciente. Tras asegurar la conexión y reiniciar el sistema, la señal de aviso SOS desapareció inmediatamente. El sistema de llamada de emergencia funciona ahora correctamente. El coste total fue de 85 euros, pero no me lo cobraron porque estaba relacionado con el mantenimiento reciente. Para cualquiera que tenga problemas similares: compruebe las conexiones primero, especialmente después de una revisión. Los sistemas de seguridad del coche son sensibles incluso a conexiones ligeramente sueltas en el módulo de llamada de emergencia. Gracias de nuevo por los útiles consejos de diagnóstico, me han ahorrado tiempo y reparaciones potencialmente innecesarias.

(Traducido del Inglés)