Audi S3 E-Brake Falla: La luz de advertencia permanece encendida

Su problema de freno electrónico suena similar a lo que experimenté con mi Audi A3 2.0T 2016. El fallo del freno de estacionamiento normalmente apunta a un motor de pinza de freno defectuoso o a un fallo del sistema en el módulo de control. Cuando mi freno de estacionamiento electrónico falló, el diagnóstico de frenos reveló un motor de pinza agarrotado en el conjunto del freno trasero. El sensor de freno todavía funcionaba, pero el propio motor se había corroído internamente. Esto es en realidad un punto débil conocido en estos sistemas de frenos electrónicos. La reparación requirió la sustitución de toda la unidad de pinza de freno ya que el motor electrónico está integrado en el conjunto. Aunque se trata de una reparación seria que requiere herramientas especializadas y programación, no es algo que afecte al sistema de frenado principal, sólo a la función del freno de estacionamiento. Comprobaciones clave antes de la reparación: Ejecute un escaneo de diagnóstico adecuado, Pruebe el voltaje en el módulo de freno de estacionamiento, Inspeccione el mazo de cables en busca de daños, Compruebe manualmente el movimiento de la pinza de freno El freno de estacionamiento electrónico necesita ser calibrado correctamente después de la reparación utilizando un equipo de diagnóstico específico del fabricante. Esto no es un trabajo de bricolaje debido a los requisitos de programación y las implicaciones de seguridad del trabajo del sistema de frenos. Teniendo en cuenta su kilometraje, este tipo de fallo del freno de estacionamiento es relativamente común en estos modelos. Le recomendaría que lo revisara un especialista Audi que pueda diagnosticar y reparar correctamente los componentes electrónicos del freno.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el tema del freno electrónico. Esto coincide exactamente con lo que le pasó a mi S3 hace unos meses, fallo completo del freno de estacionamiento con luces de advertencia y todo. El diagnóstico de frenos reveló que efectivamente era el motor de la pinza, tal y como describes. ¿Te lo arreglaron en un concesionario Audi o en un taller independiente? Tengo curiosidad por saber el coste final de la reparación en tu caso. Después de mi reparación, el freno de estacionamiento electrónico ha funcionado sin problemas, pero la seguridad del vehículo es crucial, por lo que sigo vigilando cualquier señal de advertencia. ¿Ha seguido funcionando todo correctamente desde su reparación?

(Traducido del Inglés)

Me alegro de tener noticias sobre tu problema con el freno de estacionamiento del S3. Después de llevar mi A3 al taller, la avería del freno de estacionamiento electrónico se resolvió por completo. El fallo del freno resultó ser exactamente lo que se sospechaba, el motor eléctrico de la pinza de freno estaba defectuoso y había que cambiarlo. La reparación total ascendió a 505 euros, que cubrían tanto las piezas como la mano de obra. El diagnóstico de los frenos confirmó que era sólo el motor de la pinza, sin otros problemas subyacentes en el sistema de freno de estacionamiento. Ha funcionado perfectamente desde la reparación, sin luces de advertencia ni mensajes de error. Las comprobaciones periódicas de los sensores de freno muestran que todo funciona según lo previsto. Definitivamente vale la pena resolver estos problemas de seguridad del vehículo con prontitud, la tranquilidad de saber que el sistema de freno de estacionamiento está en pleno funcionamiento vale la pena la inversión. Un freno de estacionamiento electrónico que funcione correctamente es crucial para la seguridad del vehículo, por lo que es bueno saber que el suyo también está funcionando bien después de la reparación. Mantenga un ojo en los diagnósticos de freno durante los intervalos de servicio regulares para detectar cualquier problema potencial a tiempo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. Quería compartir cómo resultó mi experiencia de reparación. Llevé el coche a un taller certificado especializado en vehículos alemanes. El diagnóstico de frenos confirmó un motor de pinza defectuoso en la parte trasera del lado del pasajero. El coste total de la reparación fue de 580 euros incluyendo piezas, mano de obra y programación. El taller tuvo que pedir el conjunto electrónico de freno específico que tardó 2 días en llegar. Completaron la reparación y la calibración en unas 4 horas. El freno de estacionamiento ahora se activa suavemente sin luces de advertencia o mensajes de error. Han pasado 3 semanas desde la reparación y todo funciona perfectamente. El sistema de control de frenos muestra todo claro durante las comprobaciones del sistema. Me alegro de haber solucionado esto correctamente en lugar de intentar arreglos baratos. La seguridad del vehículo no es algo que deba comprometerse, especialmente con sistemas críticos como los frenos. Merece la pena cada céntimo por la tranquilidad de saber que el freno de estacionamiento vuelve a funcionar de forma fiable.

(Traducido del Inglés)