Audi S5 interruptor de la luz de fallo que causa múltiples problemas

Tuve un problema similar con mi Audi A5 2012. Los problemas de iluminación intermitentes comenzaron con el parpadeo de las luces del salpicadero, a continuación, el interruptor de los faros comenzó a fallar. El regulador de intensidad a veces no respondía y los faros cambiaban de repente entre luces altas y bajas. El problema eléctrico resultó ser algo más que un interruptor defectuoso. El mazo de cables del interruptor principal de los faros tenía puntos de conexión deteriorados y había corrosión en los terminales de los enchufes. Las luces traseras también estaban afectadas debido al circuito compartido. La reparación fue necesaria: Sustitución del conjunto completo del interruptor de los faros, Instalación de un nuevo interruptor de atenuación, Reparación del mazo de cables, Limpieza de todas las conexiones eléctricas Se trataba de un problema eléctrico grave que podría haber provocado un fallo completo de la iluminación si no se solucionaba. El sistema de diagnóstico mostró múltiples códigos de error relacionados con el circuito de iluminación. Se recomienda que un taller cualificado realice un diagnóstico eléctrico completo en lugar de limitarse a sustituir piezas. Las malas conexiones pueden causar síntomas similares a un mal interruptor, y es importante identificar la causa raíz.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Tuve problemas casi idénticos con mi S5 recientemente. El regulador de intensidad de luz fallaba y la caja de fusibles mostraba varios problemas al escanearla. El interruptor de los faros también fallaba, causando un parpadeo inusual. ¿Lograste solucionar por completo estos problemas eléctricos? Sólo curiosidad sobre el costo final de su reparación y si tenía cualquier problema recurrente después. El mío ha estado funcionando bien durante unos 2 meses, pero Im siempre preocupado estos gremlins eléctricos podría volver.

(Traducido del Inglés)

Gracias por preguntar por el seguimiento. Los problemas del interruptor del automóvil se resolvieron completamente después de llevarlo a un especialista. La causa raíz se identificó como un interruptor de luces defectuoso con las conexiones de los cables dañadas, lo que estaba causando el comportamiento errático tanto en los faros delanteros como en las luces traseras. El coste total de la reparación ascendió a 95 euros, que incluían la reparación de la conexión defectuosa y la comprobación de todo el sistema de iluminación del coche. Desde que se realizó la reparación hace seis meses, el problema eléctrico no ha vuelto a aparecer. Las luces del salpicadero, los faros y todos los demás componentes de iluminación funcionan ahora perfectamente. Si su coche ha estado funcionando bien durante dos meses, es probable que la reparación se haya realizado correctamente. Estos problemas con los interruptores del coche rara vez vuelven a aparecer cuando se reparan correctamente. La clave era encontrar y tratar la causa raíz en lugar de limitarse a sustituir piezas. Los sistemas de iluminación de los coches modernos son bastante fiables una vez que los problemas de conexión eléctrica se resuelven correctamente. Sólo tienes que mantener un ojo en las luces de advertencia y códigos de error, pero usted debe ser bueno para ir si todo ha sido estable para este tiempo.

(Traducido del Inglés)

Esta es mi historia con el mecánico. Después de leer las respuestas, llevé mi S5 a un especialista que realmente conocía bien los Audis. El problema eléctrico resultó ser exactamente lo que otros describieron, malas conexiones en la caja de fusibles y un interruptor de atenuación que fallaba. El proceso de reparación fue sencillo. Primero realizaron un diagnóstico completo del sistema de iluminación del coche, que mostró varios códigos de avería. El mecánico encontró terminales corroídos en el interruptor del faro y cableado dañado que estaba causando el parpadeo. El coste total ascendió a 280 euros por: Interruptor de faro nuevo, Reparación del cableado, Diagnóstico del sistema, Mano de obra Lleva 2 meses funcionando perfectamente. No hay más luces de salpicadero inusuales, no hay parpadeo de los faros, y todos los códigos de error se borran. El taller incluso hizo una revisión de seguimiento gratuita después de 2 semanas para asegurarse de que todo seguía funcionando correctamente. Me alegro mucho de haber preguntado aquí primero, me salvó de que me cobraran de más en mi taller habitual. Definitivamente vale la pena encontrar un especialista para este tipo de problemas eléctricos.

(Traducido del Inglés)