Aviso de presión de aceite rápida a pesar del nivel de aceite lleno

Tuve un problema similar con mi Suzuki Baleno 2013 con el motor de gasolina 1.4L. Como alguien con algo de experiencia trabajando en coches, primero verifiqué el nivel de aceite del motor manualmente y comprobé que el sistema de control de aceite tuviera lecturas precisas. Después de que múltiples comprobaciones de aceite del automóvil mostraran niveles normales pero luces de advertencia persistentes, lo llevé a un taller. El escáner de diagnóstico reveló que el sensor de aceite funcionaba correctamente, pero había una conexión suelta en el mazo de cables que lleva al sistema de detección de aceite. El arreglo fue sencillo, el técnico encontró y reparó una conexión de cable dañada cerca del sensor de presión de aceite. El coste total fue de 95 euros, incluyendo el diagnóstico y la reparación. Desde entonces, la luz de advertencia no ha vuelto y el sistema de control del aceite funciona perfectamente. Antes de sugerir soluciones más específicas para su Swift, ¿podría compartir: cilindrada y tipo de motor, kilometraje actual, cuándo se realizó el último cambio de aceite, si la advertencia aparece con más frecuencia al ralentí o durante la conducción, si hay ruidos extraños en el motor Esta información ayudaría a determinar si su problema coincide con lo que yo experimenté o si es algo diferente.

(Traducido del Inglés)

Tuve mi último servicio hecho hace 2500 kilometros y todo parecía estar bien hasta ahora. Después de comprobar las respuestas anteriores y la comparación de los problemas de los sensores, esto definitivamente suena como un problema similar al mío. Ya he comprobado manualmente los niveles de aceite varias veces, todos normales. La advertencia aparece sobre todo al ralentí, lo que coincide con los síntomas de sensor defectuoso que otros mencionaron. Los registros de mantenimiento del coche están limpios y el comportamiento de la señal de aceite coincide con el problema de cableado descrito. Esperemos que sea sólo una conexión suelta causando estas lecturas del indicador de aceite en lugar de un reemplazo completo del sensor. Voy a tener que comprobar en el próximo intervalo de servicio que se acerca en unos 500 kilometros de todos modos.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles adicionales. Basado en su historial de servicio y los síntomas, esto realmente refleja el problema de cableado que tuve con mi Baleno. El hecho de que su advertencia aparece sobre todo al ralentí es particularmente revelador, esto era exactamente cómo mi conexión defectuosa manifiesta. Dado que los niveles de aceite del motor se comprueban y la sincronización coincide con las advertencias específicas de ralentí, sospecho fuertemente que se trata del mismo problema de conexión eléctrica en el sistema de detección de aceite que me encontré. Las vibraciones al ralentí pueden causar contactos intermitentes en conexiones sueltas, disparando falsos avisos de presión de aceite. Mi experiencia en reparaciones sugiere que deberías prepararte para: Un escaneo de diagnóstico del sistema de monitoreo de aceite, Inspección del cableado alrededor del sensor de presión de aceite, Prueba de las conexiones eléctricas mientras el motor está en ralentí La solución debe ser relativamente sencilla si es el mismo problema. Como referencia, mis costes totales de reparación fueron de 95 euros, aunque los precios pueden variar. Tenga en cuenta que mientras espera su cita de servicio, es aconsejable seguir comprobando el nivel de aceite del motor manualmente, sólo para estar seguro. Dados los síntomas coincidentes y la plataforma similar del vehículo, recomiendo mencionar estos síntomas específicos a su técnico para ayudar a acelerar el diagnóstico.

(Traducido del Inglés)

La conversación termina bien desde mi punto de vista. Gracias por todas las respuestas detalladas sobre los problemas del sensor de aceite. Es bueno saber que un simple problema de cableado podría estar causando todas estas advertencias. Dado que el mantenimiento de mi coche es pronto de todos modos, me aseguraré de señalar la naturaleza específica de ralentí de las advertencias y los posibles problemas de conexión al técnico. Me tranquiliza saber que el sistema de control del aceite se puede arreglar sin necesidad de grandes trabajos y que los costes de reparación parecen razonables. Voy a mantener un ojo en los niveles de aceite del motor de forma manual hasta que la cita de servicio, pero se siente mucho mejor acerca de esto es una solución relativamente sencilla en lugar de un problema grave. Voy a actualizar el foro una vez que tenga el coche comprobado y saber la causa real de estas advertencias de presión de aceite. Esperando que sea sólo el cableado como en los otros casos compartidos aquí.

(Traducido del Inglés)