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Avventura olor a escape de funcionamiento irregular

Tengo un Fiat Avventura de 2017, motor de gasolina, y la luz de verificación del motor está encendida. El motor funciona mal, como si estuviera haciendo gárgaras con piedras. Puedo oler los gases de escape y estoy bastante seguro de que hay una fuga en algún lugar. El kilometraje es de 241.267 km. Supongo que tiene algo que ver con el tratamiento de los gases de escape, pero no estoy seguro ni siquiera de por dónde empezar. ¿Podrían ser los sensores de NOx, tal vez la válvula EGR, o incluso el sensor de oxígeno que no funciona bien?

(Traducido del Inglés)

La conversación gira en torno a un Fiat Avventura 2017 que experimenta un funcionamiento brusco y un olor a escape, con la luz de "Check Engine" encendida. La sospecha inicial fue un problema con el sistema de tratamiento de escape, posiblemente relacionado con los sensores NOx, la válvula EGR o el sensor de oxígeno. Se sugirió que un sensor lambda (oxígeno) defectuoso podría estar causando el problema al interrumpir la mezcla de combustible/aire, lo que lleva a una combustión incompleta y a los síntomas asociados. Después del diagnóstico de un mecánico, se confirmó que el sensor lambda era efectivamente el problema, y su reemplazo resolvió el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Suena divertido. Una fuga de escape y un ralentí inestable con la luz del motor encendida, para mí grita sensor lambda (oxígeno). Se vuelven perezosos con el tiempo, como un perro viejo, y causan todo tipo de problemas. ¿Has intentado escanear en busca de códigos de error específicos? Ese sería el primer paso.

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Sí, lo escaneé y está arrojando un código genérico de "mal funcionamiento del tratamiento de escape". No es muy útil, ¿verdad? Entonces, ¿realmente crees que es el sensor lambda? ¿Cómo puede un sensor defectuoso causar tantos problemas a la vez? Me refiero al funcionamiento irregular y al olor del escape...

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Piénsalo así: el sensor lambda es la nariz del motor. Si le da información incorrecta a la ECU, toda la mezcla de combustible/aire se vuelve loca. Eso conduce a una combustión incompleta, de ahí el funcionamiento irregular y el olor del escape. La fuga solo empeora todo. Con un código genérico y esos síntomas, apostaría a que es un sensor lambda defectuoso. Sin embargo, recomendaría que lo diagnosticaran correctamente en un taller.

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De acuerdo, eso tiene mucho sentido. ¡Gracias por la ayuda! Resulta que tenías toda la razón. Fui a un mecánico local, que confirmó que era el sensor lambda el que causaba todo el problema. Nuevo sensor, 375 € menos en la cartera, y el Avventura vuelve a ronronear como un gatito.

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