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matssteel6

Batería muerta Audi Q5 causando múltiples luces de advertencia

Buscando consejo sobre lo que parece ser una batería muerta en mi 2012 Audi Q5 diesel (196k km). Tengo problemas con los mensajes de error en el tablero de instrumentos, luces tenues y arranques lentos. Tuve una experiencia no tan buena en mi última visita al mecánico y me preguntaba si alguien ha tratado con síntomas similares. ¿Podría ser sólo una batería descargada o algo más grave con el sistema eléctrico? ¿A qué debería prestar atención cuando lo revisen?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

lea_loewe59

Cuando mi Audi Q7 3.0 TDI de 2015 mostró síntomas similares, resultó ser algo más que una simple descarga de la batería. El sensor de la batería estaba defectuoso, causando lecturas incorrectas al sistema eléctrico. Los síntomas coincidían exactamente, mensajes de error, luces tenues y dificultad para arrancar por la mañana. Un sensor de batería defectuoso puede engañar al sistema haciéndole creer que la batería está bien cuando en realidad está fallando. El verdadero problema se hizo evidente cuando las pruebas revelaron que el alternador no estaba cargando correctamente la batería debido a las falsas lecturas del sensor. La reparación requirió: Diagnóstico completo del sistema eléctrico, Sustitución del sensor de la batería, Instalación de una batería nueva debido a los daños causados por la carga incorrecta, Recalibración del sistema eléctrico Se trataba de un problema grave que requería atención inmediata, ya que si se seguía conduciendo se corría el riesgo de dañar otros componentes eléctricos. El bajo voltaje de la batería puede afectar a varios sistemas, incluida la función de arranque y parada y el frenado regenerativo. Señales clave a tener en cuenta: Múltiples advertencias del sistema eléctrico, Luz de advertencia de la batería, Comportamiento de arranque incoherente, Luces tenues durante el ralentí Compruebe primero los terminales de la batería, pero esté preparado para que el problema pueda requerir un diagnóstico más profundo del sistema eléctrico. Estos síntomas suelen indicar algo más que una batería descargada.

(Traducido del Inglés)

matssteel6 (Author)

Gracias por compartir esa experiencia. Tuve problemas casi idénticos con mi Audi Q5 el invierno pasado. El sistema de carga de la batería me estaba dando todo tipo de dolores de cabeza con luces de advertencia similares y problemas de arranque. Descubrí que no era sólo la batería descargada, sino también la corrosión en los terminales de la batería que estaba causando malas conexiones. El bajo voltaje de la batería estaba afectando a múltiples sistemas. Sólo por curiosidad, ¿recuerda aproximadamente cuál fue el coste total de la reparación en su caso? Además, ¿ha funcionado todo correctamente desde la reparación? ¿No hay problemas persistentes en el sistema eléctrico? Mis reparaciones fueron bastante complicadas pero sería útil comparar costes ya que estos problemas parecen comunes en estos modelos.

(Traducido del Inglés)

lea_loewe59

Gracias por preguntar por el seguimiento. Desde que se sustituyó el sensor de la batería por 315 euros, el sistema eléctrico ha funcionado a la perfección. El mecánico descubrió que el sensor defectuoso era la causa principal de la descarga excesiva de la batería, lo que explicaba todos esos síntomas frustrantes que ambos experimentábamos. La reparación resolvió por completo los avisos de batería baja y los problemas de arranque irregular. En más de 6 meses de conducción, se acabaron las luces de cruce y los avisos del sistema eléctrico. El nuevo sensor asegura niveles de carga adecuados, evitando cualquier problema de drenaje de la batería que podría dañar otros componentes. Es interesante que haya mencionado la corrosión de los terminales, lo que demuestra cómo múltiples problemas pueden crear síntomas similares. Aunque el coste final puede variar en función de lo que haya que arreglar exactamente, solucionar un problema de batería descargada a tiempo ayuda a evitar reparaciones más costosas del sistema eléctrico. Los 315 euros que pagué me parecen razonables comparados con los daños potenciales de funcionar con un sensor de batería defectuoso. Lo más importante es que ahora el coche funciona perfectamente sin problemas eléctricos persistentes.

(Traducido del Inglés)

matssteel6 (Author)

Gracias por la información. Después de leer sobre experiencias similares, llevé mi Q5 a otro mecánico la semana pasada. La reparación total ascendió a 280 euros, lo que incluía la limpieza de los terminales de la batería, la sustitución del sensor de la batería y la instalación de una batería nueva. El mecánico fue meticuloso y me mostró cómo el antiguo sensor daba lecturas falsas, lo que provocaba los problemas de descarga de la batería. También encontraron corrosión en las conexiones. Una vez que todo fue limpiado y reemplazado, el coche se encendió al instante. Su estado funcionando muy bien durante la última semana, no más mensajes de error o luces de oscurecimiento. Todos los sistemas eléctricos funcionan correctamente ahora. Me alegro de haber detectado esto antes de que causara daños a otros componentes. El coste de la reparación mereció la pena por la tranquilidad que me dio. Mucho mejor experiencia con este mecánico que se tomó el tiempo para explicar los problemas reales en lugar de simplemente intentar soluciones rápidas.

(Traducido del Inglés)

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