BMW 4 Avería del sistema de lavado, causas comunes y soluciones

¡Hola! Tengo algo de experiencia con coches y tuve un problema similar con mi BMW Serie 3 2017 (gasolina). Al principio, pensé que era una falla de la bomba, pero resultó ser muy simple. Recibí el mismo mensaje de error y todo. Lo llevé a mi taller habitual y, adivina qué, el líquido lavaparabrisas estaba justo por debajo del nivel mínimo, lo que activó un corte de seguridad. Lo rellenaron y volvió a funcionar perfectamente. Solo me costó 25 euros el líquido y la revisión. Antes de ir a un taller, ¿qué nivel de equipamiento tiene tu Serie 4? Algunos modelos tienen diferentes configuraciones de sensores, por lo que sería útil saber más detalles sobre tu coche específico. Además, ¿has comprobado si puedes oír la bomba intentando funcionar cuando activas los lavaparabrisas?

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi Serie 4 acaba de llegar a 187659 KM y tuvo su último servicio hace dos meses. El mío es un modelo de acabado base, y no, no puedo oír la bomba en absoluto cuando trato de usar las arandelas. Ya he comprobado el nivel de líquido, en realidad está lleno, lo que me hace pensar que podría ser más grave que sólo bajo líquido. Realmente espero que no sea la bomba en sí, pero ya que no hay respuesta cuando tiro de la palanca, me estoy preocupando. ¿Mencionó tu mecánico alguna otra posible causa cuando te arreglaron el tuyo?

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Gracias por los detalles adicionales acerca de su Serie 4. Ahora que usted menciona que no hay absolutamente ningún sonido de la bomba y el nivel de líquido está lleno, estoy pensando que esto podría ser diferente de lo que experimenté con mi Serie 3. Cuando tuve mi problema, al menos podía oír un leve zumbido al tratar de activar las arandelas. Puesto que usted está recibiendo respuesta cero, podría ser un problema eléctrico o una bomba fallado. Cuando mi mecánico y yo estábamos discutiendo las posibles causas, mencionó que estos sistemas suelen fallar en una de tres maneras: problemas de conexión eléctrica, fallo de la bomba, o líneas obstruidas. Dado que acabas de hacer la revisión hace dos meses, ¿podrías comprobar si hicieron algo cerca del sistema de lavado? A veces el cableado desconectado puede causar esto. En mi BMW, la bomba se encuentra en la parte inferior del depósito de líquido lavaparabrisas, y el cableado a veces puede aflojarse o corroerse. Si te sientes cómodo haciendo algunas comprobaciones básicas, podrías localizar el conector de la bomba y ver si está bien conectado. Sólo ten cuidado, aprendí por las malas que algunas partes son un poco difíciles de acceder en estos coches. De lo contrario, podría valer la pena que lo revise un profesional. Por lo menos los problemas eléctricos son generalmente más baratos de fijar que substituyendo la bomba entera.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la respuesta detallada! Esto definitivamente me da una mejor idea de lo que estoy tratando. Tienes razón, podría revisar esas conexiones eléctricas primero ya que no hay absolutamente ningún sonido. De hecho, recuerdo que hicieron algún trabajo en esa área durante el último servicio, así que tal vez algo se desconectó. Solo miré debajo del capó y puedo ver dónde debería estar el conector de la bomba, pero probablemente dejaré la revisión real a un profesional. ¡No quiero arriesgarme a estropear nada, especialmente considerando lo complicados que pueden ser estos sistemas de BMW! Programaré una cita con mi mecánico y mencionaré estas posibilidades que has mencionado. Realmente aprecio que te tomes el tiempo para compartir tu experiencia y conocimiento. Esto ha sido de gran ayuda para comprender qué podría estar mal con mi auto en lugar de solo adivinar. Actualizaré una vez que descubra qué está causando realmente el problema.

(Traducido del Inglés)