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SchmiedErhard

BMW i4 Múltiples Luces de Advertencia: Interruptor de freno de Investigación

Hola a todos Mi 2021 BMW i4 está actuando para arriba con algunos gremlins eléctricos. Obteniendo múltiples problemas a la vez, advertencia de mal funcionamiento de la luz de freno, mensajes de error en el tablero, y el coche de almacenar los códigos de error. Sospecho que podría ser el interruptor de la luz de freno causando todo este lío. ¿Alguien ha tenido síntomas similares en su i4? ¿Qué encontró su mecánico y cómo se resolvió? Realmente apreciaría escuchar acerca de sus experiencias con esto. Gracias de antemano.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

KingOfSpeed

¡Hola! Tengo algo de experiencia trabajando con vehículos eléctricos y pasé por algo similar con mi BMW iX 2023. ¡Esos duendes eléctricos pueden ser súper molestos! De hecho, tuve síntomas casi idénticos, ¿y sabes qué? Resultó ser algo realmente simple. Después de un montón de preocupaciones, descubrí que no estaba presionando completamente el pedal del freno al arrancar el auto. El sistema necesita esa presión firme del freno para inicializarse correctamente. Una vez que comencé a hacer eso, todas esas advertencias desaparecieron. Antes de llevarlo a un taller, prueba esto: con el auto en estacionamiento, presiona el pedal del freno hasta el fondo con firmeza al arrancar el auto. Mantenlo presionado durante un par de segundos antes de soltarlo. ¿Te importaría compartir si has notado algún patrón cuando aparecen estas advertencias? Por ejemplo, ¿aparecen justo al arrancar o mientras conduces? Además, ¿qué códigos de error muestra tu auto? Esta información me ayudaría a darte un consejo más específico.

(Traducido del Inglés)

SchmiedErhard (Author)

Hola, ¡gracias por el consejo sobre el pedal de freno! Tengo 88673 KM en mi i4, y tenía mi último servicio hace unos dos meses. En realidad he intentado su sugerencia con la prensa de freno firme, pero por desgracia, las advertencias siguen apareciendo. Parecen bastante inusual, a veces en el arranque, otras veces durante la conducción. Los códigos de error siguen apareciendo incluso después de borrarlos. Pensando que podría valer la pena llevarlo a un técnico certificado EV en este punto. El problema de la luz de freno es particularmente preocupante, ya que es un componente de seguridad. ¿Alguien más ha tenido que sustituir el interruptor de la luz de freno de su i4?

(Traducido del Inglés)

KingOfSpeed

¡Hola de nuevo! Lamento escuchar que el truco del pedal de freno no resolvió tu problema. Sabes, después de que sugerí esa solución inicial, terminé teniendo un problema persistente similar con mi iX más tarde, incluso después de intentar presionar el freno con firmeza. En mi caso, resultó que el interruptor de la luz de freno estaba defectuoso, tal como sospechas con tu i4. Tuve que reemplazarlo alrededor de los 95,000 KM. Los síntomas eran exactamente como lo estás describiendo, advertencias inusuales, códigos de error persistentes y ese molesto mensaje de mal funcionamiento de la luz de freno que seguía apareciendo. El reemplazo fue bastante sencillo, tomó aproximadamente una hora en el centro de servicio. ¡Desde entonces, cero problemas! Me costó alrededor de 300 dólares incluida la mano de obra, lo que no fue tan malo considerando todo el estrés que esos mensajes de advertencia estaban causando. Dados tus síntomas y el hecho de que borrar los códigos no ayuda, diría que estás en el camino correcto al pensar que es el interruptor de la luz de freno. Estos vehículos eléctricos más nuevos son increíbles, pero pueden ser súper sensibles incluso a problemas eléctricos menores. ¡Sin duda, haz que un técnico certificado lo revise! ¡Más vale prevenir que curar en lo que respecta a los frenos! Avísame cómo te va. Siempre me interesa saber qué soluciones funcionan para otros propietarios de vehículos eléctricos de BMW.

(Traducido del Inglés)

SchmiedErhard (Author)

¡Muchas gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil saber que tuviste un problema similar con tu iX y lo resolviste con un reemplazo del interruptor de la luz de freno. Eso es exactamente lo que sospechaba con mi i4, y escuchar tu historia me hace sentir más seguro sobre mi diagnóstico. Mañana programaré una cita con el centro de servicio certificado de BMW. El presupuesto de 300 dólares no suena tan mal en absoluto, especialmente considerando cuánto me han estado estresando estas advertencias inusuales. Tienes toda la razón acerca de ser cauteloso con los problemas relacionados con los frenos, definitivamente no es algo con lo que quiera correr riesgos. Realmente aprecio los comentarios de todos sobre esto. Me aseguraré de actualizar el hilo una vez que lo resuelva, en caso de que alguien más se encuentre con problemas similares con su i4 en el futuro. ¡Estos vehículos eléctricos son autos fantásticos, pero lidiar con duendes eléctricos puede ser toda una aventura a veces! ¡Gracias nuevamente por toda la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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