Carly Community
RaphWheels
BMW iX1 Freno Booster Sensor Problemas: Propietario busca ayuda
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
RaphWheels (Author)
Muchas gracias por compartir tu experiencia. Lo que usted describió suena perfecto con lo que estoy tratando. Es bueno saber que podría estar relacionado con un purgado incorrecto del sistema de frenos, eso es realmente un alivio comparado con lo que estaba pensando. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación o has notado alguna otra anomalía en el sistema de frenos?
(Traducido del Inglés)
FredBaum
Hola de nuevo. Feliz de darle una actualización. Desde mi último post, puedo confirmar que era exactamente lo que pensaba, el sistema de frenos no se purgó correctamente. Lo arreglé en el mecánico y el fallo del sensor de presión del servofreno está completamente solucionado. Todo el asunto sólo me costó 90 €, lo cual fue un alivio ya que me esperaba algo mucho peor. Todo ha estado funcionando como un sueño desde entonces, no más luces de advertencia, ruidos extraños, o respuesta de frenado dudosa. Mi i3s ha vuelto a ser el de antes, y el frenado vuelve a ser agradable y suave. Han pasado varios meses y no he tenido ni un solo problema con el sistema de frenado. Créeme, merece la pena revisarlo. Sólo por la tranquilidad ya merece la pena, y es mucho mejor que preocuparse por problemas de frenos cada vez que conduces. Además, el arreglo fue mucho más sencillo y barato de lo que me temía en un principio.
(Traducido del Inglés)
RaphWheels (Author)
Gracias por el seguimiento. Sólo quería compartir que finalmente llevé mi coche a un nuevo mecánico ayer. Tenías razón acerca de conseguir que se compruebe, toda la experiencia fue mucho mejor de lo esperado. Resultó que mi problema también se debía a una purga incorrecta, al igual que el tuyo. El mecánico enjuagó el sistema, hizo un trabajo de sangrado adecuado, y corrió algunos diagnósticos. Ahora todo funciona perfectamente, sin ruidos extraños ni luces de advertencia. Los frenos vuelven a responder y el molesto sonido de la bomba hidráulica ha desaparecido. ¿Y lo mejor? Sólo me costó unos 120 dólares, ¡lo cual fue un gran alivio! Me alegro de no haberlo pospuesto más. La reparación fue mucho más sencilla de lo que me temía, y ya no me estreso por mis frenos cada vez que conduzco. Gracias de nuevo por animarme a arreglarlo, ¡sin duda me habéis salvado de lo que podría haberse convertido en un gran dolor de cabeza!
(Traducido del Inglés)
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FredBaum
Tuve un problema similar con mi BMW i3s 2019 el año pasado. Los síntomas que estás describiendo coinciden exactamente con lo que experimenté, mala respuesta de los frenos, luces de advertencia y ese ruido distintivo de la bomba hidráulica durante el frenado. Inicialmente pensé que era solo aire en las líneas, pero resulta que el sistema de frenos no se purgó correctamente durante el mantenimiento de rutina. El mecánico tuvo que volver a purgar completamente el sistema de frenos y recalibrar el sensor de presión de los frenos. Era un problema de seguridad grave que requería atención inmediata. Mi sugerencia sería que lo revisaran lo antes posible. Estos síntomas no deben ignorarse, especialmente en un vehículo eléctrico donde la integración del sistema de frenos es más compleja. El sistema de frenado regenerativo está vinculado al sistema hidráulico tradicional, por lo que un diagnóstico adecuado es crucial. La reparación llevó aproximadamente un día en el taller, pero resolvió todos los problemas por completo.
(Traducido del Inglés)