BMW iX2: descarga de batería y luces de advertencia que desconciertan al propietario

Tuve el mismo problema con mi BMW iX3 2021 el mes pasado. Los síntomas eran idénticos: problemas de arranque y advertencias de batería persistentes. Resulta que se trataba de una falla grave en el sistema de administración de batería de alto voltaje. El diagnóstico mostró que varios módulos de celdas no funcionaban correctamente, lo que causaba las irregularidades de voltaje. Tardé tres días en el centro de servicio de BMW para solucionarlo. Tuvieron que recalibrar todo el sistema de administración de batería y reemplazar dos módulos de celdas defectuosos. Desde la reparación, el auto ha estado funcionando perfectamente, sin más advertencias ni problemas de arranque. Con estos BMW eléctricos, los problemas de batería no son algo que desee ignorar. Le recomiendo encarecidamente que acuda a un concesionario autorizado para este problema. El sistema de batería es bastante complejo y necesita un equipo de diagnóstico adecuado para identificar el problema exacto. Es posible que los mecánicos habituales no tengan las herramientas o la experiencia adecuadas para estos problemas específicos de los eléctricos.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Eso es exactamente lo que estoy tratando en este momento, un alivio escuchar que se solucionó correctamente. He estado muy preocupada por este tema. Sólo me preguntaba, ¿recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reparación? Además, ¿se ha mantenido todo estable desde la reparación o has notado algún otro problema? Realmente quiero tener una idea de lo que me espera aquí.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Me alegro de haber podido ayudar a aliviar su mente acerca de esto. Después de ver al mecánico, ese molesto aviso del terminal 30 continuo desapareció por completo, ¡qué alivio! La factura total ascendió a 290 € por arreglar lo que resultó ser una batería muy descargada. Dinero bien gastado, en mi opinión. Mi iX3 ha estado funcionando como un sueño desde la reparación, cero problemas con el arranque o cualquier otro problema eléctrico. Han pasado unas seis semanas y, sinceramente, parece otro coche. El sistema de gestión de la batería funciona exactamente como debería, manteniendo unos niveles de tensión perfectos. Asegúrate de solucionarlo pronto, ya que estos problemas eléctricos pueden convertirse en una bola de nieve si no se controlan. Sólo por la tranquilidad que me ha dado, ha merecido la pena cada céntimo gastado en la reparación. Cuéntame cómo te va con el tuyo.

(Traducido del Inglés)

Acabo de volver del mecánico y quería ponerte al día. Has dado en el clavo con lo de llevarlo a revisar rápidamente. Seguí tu consejo y fui al concesionario autorizado, la mejor decisión. Encontraron problemas similares con el sistema de gestión de la batería, pero por suerte lo detectaron antes de que se produjera ningún daño importante. Tardaron dos días en arreglarlo y acabé pagando un poco más que tú, unos 350 euros, porque tuvieron que sustituir un sensor adicional. Pero sinceramente, tienes razón, ¡merece totalmente la pena por la tranquilidad! El coche funciona de maravilla ahora, arranca perfectamente cada vez, y todas esas molestas advertencias han desaparecido. No puedo agradecerte lo suficiente por compartir tu experiencia. Realmente me ayudó a tomar la decisión correcta en lugar de posponerlo o llevarlo a un mecánico regular que podría no haber sabido qué hacer con estos sistemas eléctricos. Supongo que a veces sólo necesitas un empujoncito para hacer lo correcto. Voy a vigilar más de cerca las lecturas de la batería a partir de ahora, pero me siento mucho más seguro acerca de toda la situación. Gracias de nuevo por la ayuda.

(Traducido del Inglés)