BMW M4 AC Fallo: Explicación de los problemas más comunes del compresor

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema bastante similar con mi 2014 BMW M3 el verano pasado. Tengo algo de experiencia trabajando en coches, pero las cosas eléctricas no son realmente mi fuerte. Mi AC se apagó por completo también, y después de llevarlo a mi taller de confianza, encontraron que era un problema de baja tensión que estaba causando que el compresor de AC se apagara como medida de seguridad. Tuvieron que sustituir algunos componentes eléctricos y recalibrar el sistema. Todo me costó unos 240 euros, pero desde entonces funciona perfectamente. Antes de sacar conclusiones precipitadas, ¿podrías decirnos qué códigos de error específicos recibes? Además, ¿hace tu aire acondicionado algún sonido extraño cuando intentas encenderlo? Saber estos detalles me ayudaría a decir si usted está tratando con el mismo problema que tuve. Los BMW pueden ser delicados con los problemas eléctricos, así que es mejor estar seguro.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi M4 en realidad no hace ningún sonido cuando trato de encender el aire acondicionado. La última revisión se hizo hace 3 meses a los 84.533 km, y todo funcionaba bien hasta ayer. Tengo los códigos de error P0645 y P0562, que parecen apuntar a un problema eléctrico como el tuyo. ¿El aire acondicionado también se apagó por completo antes de dejar de funcionar? Sólo trato de averiguar si estoy buscando una solución similar o si podría ser algo diferente. Es bastante frustrante ya que el clima se está calentando ahora.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sí, mi M3 también se quedó en silencio por completo antes de que el aire acondicionado dejara de funcionar, fue exactamente como lo que estás describiendo. Esos códigos de error que mencionaste (P0645 y P0562) son exactamente los que yo también tenía, lo que prácticamente confirma que estamos lidiando con el mismo problema. Definitivamente es un problema eléctrico que afecta el circuito de control del compresor del aire acondicionado y el voltaje del sistema. Solo para darte más detalles sobre mi experiencia, antes de que se quedara en silencio por completo, noté que mi aire acondicionado era un poco menos efectivo durante aproximadamente una semana, pero no le di mucha importancia en ese momento. El problema de subvoltaje básicamente activa el modo a prueba de fallas del automóvil para proteger el compresor de daños. La buena noticia es que, dado que lo detectaste temprano como lo hice yo, probablemente no haya daño en el compresor real. En mi caso, tuvieron que reemplazar el relé del aire acondicionado y un regulador de voltaje, luego recalibrar todo el sistema. La reparación no fue demasiado complicada y el automóvil estuvo listo el mismo día. Dado que estás teniendo los mismos síntomas y códigos de error, apuesto a que te espera un costo de reparación similar al que pagué yo. Solo asegúrate de que revisen todo el circuito eléctrico mientras lo hacen, estos problemas a veces vuelven a aparecer si solo arreglan el problema inmediato sin revisar todo el sistema.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por la detallada explicación. La verdad es que me tranquiliza saber que tu situación era tan parecida a la mía. Es bueno saber que no era un trabajo de reparación masiva tampoco. Creo que voy a reservar en el taller mañana, no suena como algo que quiero dejar demasiado tiempo, especialmente con estos códigos de error específicos. El hecho de que el tuyo se arreglara en un día y funcionara bien desde entonces es exactamente lo que necesitaba oír. Realmente aprecio que se tome el tiempo para compartir todos los detalles sobre el relé y el regulador de voltaje también. Al menos ahora no estaré completamente a oscuras cuando hable con los mecánicos. Voy a seguir aquí una vez que se fija para que otros sepan cómo fue. Gracias de nuevo por vuestra ayuda.

(Traducido del Inglés)