lindawilliams36
BMW Serie 2 Diesel: Problemas de funcionamiento irregular y modo Limp
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
lindawilliams36 (Author)
¡Gracias por la respuesta detallada! Agradezco que hayas compartido tu experiencia. Mi auto acaba de recorrer 159 706 km y tuvo su último servicio hace aproximadamente 3 meses. Esos síntomas que describiste con tu Serie 3 suenan exactamente como lo que estoy experimentando. Los problemas comenzaron hace aproximadamente 2 semanas y empeoraron gradualmente. Todavía no he obtenido ningún código de error porque quería recopilar algo de información primero, pero definitivamente haré que lo revisen. El diagnóstico de la rueda del codificador es realmente útil, me aseguraré de mencionarlo cuando lo lleve. Honestamente, solo espero que no sea nada más grave. Voy a programar una verificación de diagnóstico mañana y ver qué dicen. ¿Tu auto también tenía problemas con la aceleración brusca antes de que lo arreglaras?
(Traducido del Inglés)
rudolfsilber9
Sí, entiendo perfectamente por lo que estás pasando. Y para responder a tu pregunta, sí, mi Serie 3 tenía muy mala aceleración a tirones antes de la solución. Era especialmente notable cuando se trata de acelerar en las autopistas, super molesto y honestamente un poco de miedo a veces. El tirón era en realidad una de las principales cosas que empeoró con el tiempo. Comenzó como una ligera vacilación, pero terminó sintiéndose como el coche era una especie de bucking durante la aceleración. Me recordó a aprender a conducir con palanca de cambios, ¡aunque es automático! Después de reemplazar la rueda codificadora, era como conducir un coche completamente diferente, suave como la mantequilla. Sólo asegúrese de obtener un diagnóstico adecuado, ya que estos síntomas a veces pueden apuntar a otros problemas también. En mi caso, al principio pensaron que podría ser sólo un sensor, pero la rueda codificadora era la verdadera culpable. Un consejo, cuando lo lleves, pídeles que comprueben también el cableado alrededor de la zona del árbol de levas. Mi mecánico encontró un ligero desgaste en los cables mientras hacía la reparación, lo que podría haber causado problemas en el futuro si no se detecta a tiempo. Mantennos informados de lo que encuentren. Siempre me interesa saber cómo acaban estas cosas, sobre todo porque nuestros coches son bastante parecidos.
(Traducido del Inglés)
lindawilliams36 (Author)
Muchas gracias por los detalles adicionales y ese consejo sobre la comprobación del cableado, ¡es muy útil! En realidad es un alivio saber que tu coche tenía exactamente el mismo problema de tirones, me hace sentir mejor sabiendo que es probablemente algo solucionable y no un problema mayor del motor. Definitivamente voy a revisar esos cables cuando lo lleve. Sinceramente, si termina siendo la rueda codificadora como la suya, voy a ser bastante feliz, no emocionado por el costo, pero al menos es un problema conocido con una solución clara. Te agradezco mucho que compartas tu experiencia, me ha ayudado a sentirme más seguro sobre qué esperar y qué preguntar al mecánico. Voy a hacer una nota para actualizar este hilo una vez que se diagnostica y se fija. Este tipo de discusiones son tan valiosas para otros propietarios de BMW que podrían encontrarse con los mismos problemas. Gracias de nuevo por dedicar vuestro tiempo a ayudarme.
(Traducido del Inglés)
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rudolfsilber9
Hola. Tengo algo de experiencia trabajando con BMW, no soy un experto, pero he tenido que lidiar con mi cuota de problemas. El año pasado tuve síntomas casi idénticos en mi BMW Serie 3 diésel 2018. Al principio pensé que era solo un problema con los sensores, pero después de llevarlo a mi taller de confianza, diagnosticaron una rueda codificadora defectuosa en los árboles de levas. La reparación total costó 695 euros, no es barato, pero resolvió todos los problemas que estás describiendo. Tus síntomas me suenan muy familiares, los arranques bruscos, el modo de emergencia y el estancamiento fueron exactamente lo que experimenté. Los X5 y la Serie 2 suelen compartir componentes similares en sus sistemas de gestión del motor. Antes de dar un consejo específico, ¿podrías compartir: tu código de motor exacto? ¿Algún código de error específico de los diagnósticos? ¿Cuándo aparecieron estos síntomas por primera vez? Esto me ayudaría a darte un consejo más específico basado en mi experiencia.
(Traducido del Inglés)