BMW Serie 2 no arranca: Problemas de arranque y luces tenues

Hola. Tengo algo de experiencia con BMW. El año pasado tuve un problema similar con mi BMW Serie 1 2016. Los síntomas que describes son exactamente iguales a los que tuve yo. Resultó que, en realidad, no era el motor de arranque, sino una batería defectuosa que se dañó debido a un alternador defectuoso. El taller lo arregló bajo garantía, ya que la falla del alternador causó el daño a la batería. Tuve suerte porque mi mecánico habitual, que se especializa en BMW, detectó el problema real de inmediato. Reemplazaron ambas piezas y no he tenido ningún problema desde entonces. ¿Podrías compartir qué variante de motor tienes en tu Serie 2 y qué código de error estás obteniendo? Eso ayudaría a reducir las posibilidades. Además, ¿has notado otros problemas eléctricos antes de que esto comenzara a suceder?

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Tengo la variante con motor de gasolina y me acaban de hacer la última revisión hace poco. Actualmente en 39275 KM. Mis síntomas suenan muy similares a lo que experimentó. De hecho, ahora que mencionas los problemas eléctricos, he notado que mis elevalunas han estado un poco lentos últimamente, lo que no pensé que estuviera relacionado al principio. ¿Has probado tú o alguien más a utilizar un multímetro para comprobar el voltaje de la batería antes de ir directamente al taller? Me pregunto si podría diagnosticarlo yo mismo antes de llevarlo. El código de error que estoy recibiendo es P0562, que por lo que entiendo está relacionado con el voltaje del sistema. Agradezco mucho la ayuda para solucionar este problema.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Sí, recuerdo perfectamente mi experiencia con esto, y los síntomas que describes me suenan bastante. Intenté usar un multímetro antes de llevarlo al taller, ¡buena idea! Obtuve una lectura de alrededor de 11,8 V con el motor apagado, que era sin duda inferior a los 12,6 V normales que quieres ver. Cuando traté de arrancar el coche, cayó por debajo de 10V, que era una clara bandera roja. Ese código P0562 es exactamente lo que tengo también, es sin duda un problema de tensión. Los elevalunas lentos son otra señal reveladora. Ignoré ese tipo de pequeñas peculiaridades eléctricas al principio y, sinceramente, ojalá no lo hubiera hecho porque eran señales de advertencia tempranas. Ya que estás en 39275 KM, es casi el mismo kilometraje donde mis problemas comenzaron a aparecer. El alternador emitía un voltaje inconsistente, que básicamente mató a mi batería con el tiempo. Mirando hacia atrás, debería haber comprobado la tensión de salida del alternador mientras el motor estaba en marcha, que habría mostrado el problema antes. Una prueba rápida que puedes hacer: si tienes acceso a un voltímetro, comprueba la tensión en la batería con el motor en marcha. Debería estar entre 13,5-14,5V. El mío fluctuaba mucho, lo que indicaba que era un problema del alternador.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por los consejos detallados. Eso es super útil, especialmente acerca de las lecturas de voltaje. En realidad tengo un multímetro en mi garaje, así que definitivamente voy a tratar de comprobar los números que usted ha mencionado. Acabo de probarlo ahora, obteniendo 11,9V con el motor apagado y cae a 9,8V al intentar arrancar, que suena bastante similar a lo que experimentó. Cuando traté de comprobar la tensión con el motor en marcha, que estaba rebotando entre 12.2V y 13.8V, que no parece normal en base a lo que has dicho. Supongo que mi alternador podría ser el culpable también. Por lo menos ahora no voy a ir al taller a ciegas, puedo decirles exactamente lo que he probado y encontrado. Me has ahorrado muchos quebraderos de cabeza y probablemente también algo de dinero al ayudarme a localizar el posible problema. Lo llevaré mañana al taller para que comprueben el alternador y la batería. Es mejor solucionarlo ahora antes de que me quede tirado en algún sitio. Te agradezco mucho que te hayas tomado la molestia de ayudarme a diagnosticar este problema.

(Traducido del Inglés)